シトロエン C3

ユーザー評価： 4.33

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乗る者の心地よさを第一に求めて設計された車。 - C3

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乗る者の心地よさを第一に求めて設計された車。

  • hecoma506

  • シトロエン / C3
    フィール_RHD(EAT_1.2) (2021年)
    • レビュー日：2021年9月24日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
懐の深いサスペンションとショックを伝えないシートによる孤高の乗り味。路面のギャップに身構えることがなくなった。
不満な点
室内の収納の乏しさ。全く使えないドリンクホルダー。ティッシュボックスすら入らないグローブボックスetc…　しかしむしろDIY魂がむくむく湧いてくる！
総評
へたくそなアイドリングストップや今時？…の感のあるサイドブレーキ。残念な室内収納。等々ツッコミ所満載ですが、そんな些細なことがどうでも良くなる、いままで経験したことのない乗り心地。
デザイン
4
日本車に多い、刺さりそうな鋭角的なディテールや意味のわからないプレスラインなしにまとめあげた、見る者をなごませるやわらかボディデザイン。
インテリアもしかり。過剰なデザインを避けたダッシュボード。
走行性能
4
ステアリング軽～い。
乗り心地
5
街中の路面ギャップ、段差、盛り上がったマンホールなどに身構えることがなくなり、ストレスを感じなくなった。
積載性
2
同サイズで積載性に優れたクルマは山ほどある。そもそもそこを求めてデザインされていない。そんなもんと諦るべし。
燃費
4
片道10ｋｍの通勤使用で14～15ｋｍ/ℓ程か・・・。
価格
4
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/490264/blog/45488596/

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