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こねっち@ミノカサゴのブログ一覧

2010年03月08日 イイね!

んー…ちょっとやめようかしら…

とあるコメント欄を見ていて思ってましたが。

こうなるぐらいならもう痛車つくる事自体に抵抗を感じてます。
模型自体はやりますけど痛車はきっぱり辞める感じになるかも…。
結局アマチュアモデラーがとやかく言ったところでどうにかなるわけじゃないし、
所詮1/24、やめたところで誰かが不利益を被るわけじゃないし、
kotoraの問題だけですむことだし。

関係ないけど知り合いのモデラーさんもアドレス悪用されたらしいし、

そもそも、kotoraのここ最近のモデル心境って
「ただ作りたい」っていうだけじゃないですよ。

とあるモデラーさんとお話してたのですが、北海道ってAFVの人気が全国でイチバン高く、つまり北に行くほどAFV>車なんですわ。実際静岡とかだと車のほうが人気なんです。

HMEも去年は車もいたけど過去の写真見てたらAFVのほうが半数以上だったし。
そうなったら、結局車って人気下降の線を辿るだけでいずれカーモデルを作って展示会に出す人間が絞られちゃうし。
完全にカーモデル終わりますよ。

でも僕はカーモデルも終わらせたくないんです。
完全にオリジナルの車が作れるわけですし、世間では根暗な趣味だとか言われてるけど
しっかり取り組めば集中力だって鍛え上げられるし、何せ手先器用になるじゃないですか。

で、少しでも多くの人にカーモデルの頂点のなさを知ってもらいたいんです。
事実今回のシビックだって普通の人は考えない。
でも自由な発想だからこそ生まれたアイディア。決してカッコよくはないけど
誰もが「なんじゃこりゃ!?」って振り向く車。

そこに、カーモデルを終わらせたくない気持ちが含まれてるんです。
自由な発想によってどこまでも伸ばせるカーモデルの可能性。
それを見てもらった人には感じて欲しかったのです。

今回のプリフェスもミクシィ内の道内モデラーさんに声をかけてより多くの台数で展示することによって可能性を引き伸ばせる…
だって、あれだけの台数がいながら、しかも「痛車」というたった一つのカテゴリーの中で
1台としてかぶったモノが無いんですから。それはあれだけの作り方があると言うとっても素晴らしいこと。

模型と実車、畑違いだと言われるけど、
そんな中で問題を起こされてもし、イベント自体が開催不可になったら。
モラルのない人間によって模型が壊されたら。
あり得ないことではありません。
もしこんなことが起きたら…。。。

そうなる前に手をひくのも一つの手段ですが。
ただ今回はブラックリストということで終息しかけてるのでこちらとしてはこれからも展示のお願いをしていく予定です。
今年いっぱいは一応イベントには出来る限り出そうと思ってますすし(というか既に組み込まれてる?)


とまぁ、わりと自暴自棄なkotoraでした(?)
Posted at 2010/03/08 13:25:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | | 日記

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10年以上に渡るランエボライフもついに終わりを迎え、次はシビックライフへと移行しました。 ワイドボディやエンジン載せ替えなど20代をランエボにつぎ込んだ次...
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