こねっち@ミノカサゴのブログ一覧

絶賛無気力進行中のこねちゃんです。





昨年はいいだけクルマを壊しました。






今年はクルマを壊さない！！！





と、決めたはずなんですが。











1ヶ月立たずして目標ぶっぱｗｗｗｗｗ




いつの間にかフェンダーのパテが吹っ飛んでましたorz




やっぱり冬場にのって遊んじゃうと色々とやらかすので仕方ないですね。



ま、ﾏｧ致命的ではないしタッチペンで(ry






う～～ん………このまま直してもらってもまた割れそうだし、そろそろ考えますかなぁ…

春は来ません(爆





走るたびにどこかが壊れることで有名(?)なマイランサーですが(いや壊したくて壊してるわけじゃ……）





今回はちょっとびっくりしたトラブルです。






数日前の話…


夜...アイドリングしたままドアを閉めた状態で外にいたんですが、




その時




「ふわ～」っとルームランプがついたんです。

それも突然


ちょうどお墓の近くだったので、怪奇現象か！？！？！？とか言ってたんですが


「どうせドアスイッチでもいかれたかぁ？」と何の気なしにしてたんです。


後日走ってるとまたルームランプとドア警告灯が！


「おいおいおいドアスイッチの接触不良かんべんしてくれよぉ…」と決めつけてたんです













が！












またもや突然、今度はポジションランプと車内イルミが一斉についたんですっ！！
昼間だったのでライトをつけるはずもなくちょっとあやしい感じに……




そこでまずは最近やった作業を思い返してみると、


「ステアリング交換」ですよ。


手順をちょっと端折ったのでSRSランプがついたままの状態で放置してたため、もしかしてそこらへん怪しいかなと思い純正に戻すも効果はなく……






次に症状をもう一回確認するために、






ライトスイッチOFFの状態でキーONしたところ、

あらまぁ不思議、ポジ球とイルミがつくじゃありませんか！！

その状態でキーOFFにすると、1分ほどでどこかのリレーの音とともに消灯。




おやおやおや～とそのリレーの音を探るとどうにもとある場所のリレーが関係していると…



試しにとある場所のコネクタを抜くと不思議と症状が出ません（そりゃ当然
つなぐと再発………



（そういえば前に聞いたことがある………この部分がダメになると色々ややこしいことが起きてなんだか不安なきもちになる、と。。。）


早速とある部品を注文し、いざつけてみるとまったく症状が出ません。




そこでようやく確信を持つことができ、無事修理完了となったわけですが、


その今回のトラブルの元凶ってやつがコレ↓なわけで…………






































まさかのパワーウィンドウスイッチｗｗｗ





三菱車の電装部品はETACSというシステムで制御されてるんですが、当然パワーウィンドウもこの制御の中に入るわけで、スイッチの基板が水に濡れてダメになったりすると突然思いもよらぬ誤作動を起こしたりするわけなんですね。

今回のこの症状も例に漏れずで、雪が積もった状態でドアを開けてスイッチにかぶったりとかしてしまうと水濡れで基板がダメになってしまうパターンがこれになります。


これまで他車種では何度か症例を見たことはあるのですが、まさか自分の車で罠にはまるとは思いもよりませんでした。。。




いまのところ目立った症状を出ていないのでパワーウィンドウスイッチの故障で間違いないと思いますがもしかするとETACS本体がダメになってるという噂もあるので、ひとまず様子見ということでしばらく放っておきたいと思います。





雪国特有のトラブルといえばトラブルなんですが、マイランサーも今年で
10年目に突入しようかという勢いです…
そろそろガタガタガタッ！とトラブルが連続するのかもしれませんね…





久しぶりに真面目な内容になりましたが、長々と読んでいただきありがとうございました。

今冬シーズン始まりから、一貫して




「今冬は冬眠させる」



とおおっぴらに言ってたんですが、やはり雪国+4駆…………





とてもじゃありませんが冬眠なんて無理でしたｗｗ





休みを利用して車高上げました。








「最低地上高+1センチ確保」の車高です


ｴｴｪ…………とてつもない電車オフセットなんですがこれでも8Jです(笑



この時期になるといつもはだいたい塩カルのせいでありとあらゆる部分が塩漬けになるのですが、今シーズンは週一、ヘタすると週二ぐらいで洗っていたので案外きれいな状態で車高調も固着することなくスムーズに作業ができました。



今年は秘密兵器も用意したのでますます冬眠なんて出来そうにないシーズンになりそうですｗ

2015年あけました。



2014年の大した振り返りもしないで新年を迎えたわけですが…
去年は、



公認車検から始まりセカンドカーの横転、





肝心のメインカーのタービンブローからのエンジンブローというまさに壊しては治すという車、クルマ、Carな1年になってました。




さて、2015年ですが昨シーズンは駆け足気味に登ってきましたが



そろそろあちこちガタがきはじめてきたので、リフレッシュの年にしたいと思います



手始めにボロボロのステアリングと音のひどいアッパーのピロを………




そんなわけで2015年も北の大地からエボライフをおとどけしたいと思いますので温かい目で見守ってやってください（ぉ