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妻の車として軽を探し、ダイハツ、スズキ、日産、ホンダを見てきました。 どのメーカーも軽とは思えぬ質感の車でした。値段もですが。 すべてのディーラー - ゼストスパーク
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妻の車として軽を探し、ダイハツ、スズキ、日産、ホ…
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atuken
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ホンダ / ゼストスパーク
(2010年) -
- レビュー日：2010年2月18日
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
１、ＢＭＷの軽？とも見れる迫力のエクステリア
２、明るいディスチャージヘッドライト
３、検討時、試乗した最新ＮＡ軽の中では最も安定感のある走り
４、他のＮＡ軽に比べマシな加速をするエンジン＆ＡＴ
５、エンジンのホンダと思わせる回転フィーリング
６、軽とは思えぬ静かな室内
- 不満な点
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１、チルトステアリングが無い
２、運転席シートリフターが無い
３、某スティングレーに比べ内装の樹脂の質感がややチープ
- 総評
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妻の車として軽を探し、ダイハツ、スズキ、日産、ホンダを見てきました。
どのメーカーも軽とは思えぬ質感の車でした。値段もですが。
すべてのディーラーで試乗してきました。
妻が普通に、私がやや乱暴にそれぞれ試乗し普通車に一番近かったのがゼストスパークです。
デザインは妻がゼストスパーク、私はパレットＳＷかワゴンＲスティングレーが気に入ったのですが試乗した結果でゼストスパークに決定しました。
ＮＡの軽にＣＶＴだと危険なくらい遅かったです。
去年、２リッターＣＶＴのミニバンも購入しましたがそれと比べても加速以外では軽を感じさせない仕上がりです。
セカンドカーとして購入しましたがこのくらいの価格なら維持費を考えコンパクトカーよりお得！
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、お洒落、迫力がある |
|
ドライビング |
キビキビ感がある、静粛性が高い |
|
インテリア |
室内が広い、快適装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい、環境に優しい |
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