お祭りしゅーりょー！

楽しみにしていたS2000祭、結果から言ってしまうと不発に終わりました。

1) ブローバイ経路からのオイル吸いにより2ヘヤでモクモク
2) ノックリタード殺そうと思って昨晩変更したデータにミスがあり、超リタード状態に

ピットインして確認しては再度コースインして、って感じで9周、計測4周でしゅ～りょ～。


1)については、前のエンジンではPCV側だけ処理しておけば問題なかったので今回も同じように対策したのですが、今回のエンジンではヘッドカバー前方の掃気側からオイル吸っていました。今日のうちに原因を突き止めたかったのでホース外して2周したのですが、その2周だけでエンジンルームがオイルまみれ（涙）。

しかし、とりあえず白煙は吹かなくなり原因が分かったので良かった良かった。自分はPCV側からしかオイル吸ったことがなかったのですが、どうやら前側からのオイル吸いの方がS2000は多いようで。umeさんに色々教えてもらいました。帰ってから隔壁の状態を確認して・・・・・・またヘッドカバーに穴開けるかな（笑）。


2)は、確認せずにデータ変更するのは良くない！という当たり前のことを再確認。そんな時に限ってPC持参せず現地で悶々・・・・・・。朝、筑波へ向かう道中からイマイチ吹けが悪く「もしかしたらエンジンどこか悪いのかも」と心配していましたが、油圧は掛かっていたし10度前後リタードしていたのでこれが原因でしょう。明日の通勤で確認。


走れず残念でしたが、走行の合間や帰りのココスでみんなと色々ダベって楽しめました。


来月のK1走行会でリベンジするよー！休み取れるか分からないけどー！ww