ひろき_S2000のブログ一覧

GOODRIDE presents Attack Tsukuba 2019、ラジアルクラスに参加してきました。

スーパーラップや分切りとは無縁の普通のS2000ですが、チューニングカータイムアタックイベントのAttackに一度参加してみたいな～と思っていました。超本気組の方々のマシンを見たり、朝のスーパーラップでS2000-NA頂上決戦を満喫したり、もちろん自分の車で走ったり、お祭りを楽しんできた感じで良かったです。



前日は会社上がりに下館まで移動して、S2000乗りの方々と前夜祭を楽しんできました。四国在住のもかPさんがその場にいてビックリ！S2000話から脂肪融解注射の話まで色々ダベって、22時頃に解散。帰宅してから、当日朝の洗車後にオイルを抜いたままだったので、エンジンにオイルを入れて走行準備完了。







当日は06:30のゲートオープンとほぼ同時に現地着、すでに多くのエントラントがパドックに入っていましたが、Aパドックに場所を確保できました。隣は同じくラジアルクラスに参加ののち君。





朝イチのスーパーラップ組もすでにピットロードに整列していました。自分の走行も楽しみですが、S2000頂上決戦もこの日のお楽しみでした。





前日の走行で53秒299というタイムを叩き出した、海外遠征組のシビッククーペ。WTACにも参加している車両ですが、この周囲には一日中人だかりが出来ていました。

https://motoiq.com/the-king-of-speed-pz-tunings-amazing-time-attack-civic/

今日またタイムを更新、53秒071まで出たそうです。全く共通点のない車両と思って色々見ていましたが・・・



STOPTECHキャリパーだった～♪





朝のドラミの後はホームストレート上での記念撮影。







9時からはスーパーラップが1時間ちょっとあり、その後フリー走行というタイスケ。自分はフリー走行3組目で時間に余裕があったので、朝のスーパーラップはピットエリア上で観戦していました。実況を聞いている限り、なかなか自己ベスト更新する車両がなく、コンディションは微妙？S2000対決は、ASMが56秒台に突入。



気温が若干高かったのと、気圧が低めでパワー的にちょっと不利なコンディションだったようです。



さて、走行一本目。目標は1秒999！





アタック1周目が1分2秒594で当日ベスト、目標には全然届きませんでした。ちょっとブレーキ行き過ぎ感はあったものの、セクターベストをアタック1周目にほぼ揃えられた（セクター3のみ0.05秒落ち）ので、その点は満足。去年の同じ時期に中古のA050GSで出したベストが1分2秒528で、A052でほぼ同タイムまでいけました。

O/Hしたダンパーは、足がちゃんと動いている感じがあって、一般道でも車の剛性感が上がったような良いフィーリングでしたが、サーキットでもフィーリング良かったです。素直に動く感じで、縁石乗り越えた時の収まりも良くなりました。ただ、前後のスプリングレートのせいか、コーナー立ち上がり区間でのアンダー傾向が強くちょっとトラクションを掛けきれない感じ。次までに前後同レートを試したいな～。



13:45からのフリー走行2回目は、特に書くべきことがないので割愛しますw


家族サービスが滞っていたので、片付けを終えて早々に帰宅しました。本日ご一緒の方々、ありがとうございました。

今日は午前半休をとって日光に行って来ました。

週末のAttack筑波に向けて大したアップデートはできなかったのですが、今回SPIRITの車高調をオーバーホール＆仕様変更に出しました。




AP2に乗り換えて早6年半。重い腰を上げてようやく車高調をオーバーホールできましたw これで大体の部品が素性がわかるようになったかな。

仕様変更は具体的な要望があったわけではなかったのですが、時代進化を取り込んで今のオススメ仕様にしてもらいました。このタイミングでスプリングレートも変更。前後とも2kg/mmずつアップのフロント18kg/mm、リア20kg/mmにしました。

昨日の夜、準備しながら色々確認していたら、左フロントに16kg/mmのバネを間違えて組んでいたことが発覚！朝は現地でバネ交換から始まりました...。

また、ブレーキマスターシリンダーからのフルード漏れもあったので、先日OHキットを使用して修理。まだエアが若干噛んでいる様子だったので、エア抜きも合わせて実施しました。

減衰を推奨値からスタートして、途中変更しながら初期セット出し。

今日はかなり暖かく、10時からの走行枠は気温18℃。路面も前日の雨やグリップ＆ドリフト走行会の影響か、なかなかスリッピーなコンディションで、OHした脚の評価が難しかったです。





タイムは38秒6...上記のコンディションを考えると悪くはないかな。


あとは洗車して、Attack当日が晴れることを祈り続けるのみ！


<2/23追記>
当日の車載。