ひろき_S2000のブログ一覧

10/4(日)、SUGOにてヴィッツレース東北シリーズ第3戦がありました。関東シリーズと同じく、コロナの影響でスケジュール変更があったことで、第3戦ですが東北シリーズとしては2レース目です。でも、ダブルヘッダーなので3レース目もあります。ややこしいw



10/2(金)からSUGO入りです。初日は午後イチの特別スポーツ走行（通常のスポーツ走行だけどヴィッツとサーキットトライアルに出る人しか走れない枠）を1本走ってきました。会員じゃないので、1本9,800円！施設使用料1,200円も含めると11,000円となかなかのお値段ですが、しょうがない。7月の第2戦で走ってはいますが、雨絡みであまりドライ路面で走れなかったので、感覚を思い出すように走りました。ベスト50秒9くらい。上位陣は49秒台に入っている模様。

翌日は11:20から専有走行1本。50秒2で4位/17台。トップは49秒5。こちらは中古タイヤでしたが、この時はちょっと厳しいかな～と感じていました。どこかロスしているところ、稼げるところはないかと走行後に車載ビデオチェックしていたのですが、



なんと山野さん登場！！N-ONEオーナーズカップのアドバイザーで来られていたのですが、オンボードレッスンをお願いして以降気にかけていただいており、ピットまで様子を見に来てくださいました。で、その場で一緒に車載を見ていただき出張オンボードレッスン。貴重なアドバイスをいただけました。ただただ感激です！

今回、家族が応援に来てくれたのですが、夕方に合流して牛タン「利休」で晩飯。美味かった！

レース当日は朝から車検を済ませて、09:25から予選です。今回ダブルヘッダーですが、予選中のベストタイムで第1レースのグリッドを決めて、セカンドベストで第2レースのグリッドを決める形式です。スリップを使いつつ前に詰まらないようにと前日から色々作戦を練っていましたが、メンテナンスなどをお願いしている金谷さんに絶妙のポジションに出してもらえました。

アタック1周目、完璧ではなかったけどスリップも使えてうまくまとめられました。2周目は前が詰まりそうだったのでクーリング、その後空いたスペースでかつスリップが使えそうなところを探して2アタックしてピットに戻りました。

予選アタック中は余裕がなかったけど、ピットに戻るときに電光掲示板に目をやると自分のゼッケンが一番上に・・・。これはもしかして・・・





なんとポールポジションを獲ることができました！しかも、第1レースだけじゃなく第2レースもポール！！僅差でしたが、めっちゃ嬉しかった。



第1レースは12時からスタート進行、12:15から5周で争われました。



スタートで予選2位の50号車に抜かれてしまい、巻き返しを狙うもライン交錯して失速したところで8号車にも抜かれてしまい3位にドロップ。でも最終ラップの4コーナーで抜き返して2位でゴールとなりました。勝てず残念でしたが、初の表彰台です♪





表彰式終了後に息子たちと一緒にお立ち台。



第2レースこそはスタート決めてそのまま勝つ！と思っていましたが、失敗してまた抜かれてしまいました・・・。





直後の4コーナーでインをうかがいましたが、ちゃんと止められず接触。失速したところを後続に立て続けに抜かれてしまい5位まで落ちました。次の周も接触はありませんでしたが同じような展開でさらにポジション落とし6位。7位の選手にも一瞬前に行かれましたが、SPインでなんとか前に出ました。その後さらに一つポジション上げてトップから5台の集団の一番後ろを走っていましたが、さらに抜いていくことができず5位でフィニッシュ。



抜くことしか頭になくて、差し切れなかったときのその後の展開を考えられていないという課題が明確になりました。しかも自分のミスで前の選手にぶつけてしまって、車も心も凹みました。いま見ても酷い走り。動画載せるか迷いましたが、自分への戒めも含めUPしました。これを糧にして、次はもっとクリーンで力強いレースをしなければ。



東北シリーズは今回が最終戦で、シリーズ4位でした。3位の選手とは同点でしたが、向こうの最高位が優勝でこちらが2位。第2レースでもう少しまともなレースができていれば東北シリーズチャンプの可能性もあったのですが、今回は勝ちにこだわっていたから悔いはないし、攻めた結果として色々課題が見つかったので良しとします。半分強がりですw

しかし、今回何が一番ショックだったかって、表彰台の写真を後で見た時の自分のレーシングスーツ。ある方からは「一人だけ80～90年代のレーサーが混ざってる」とw 確かに！ww

もう10年以上使ってるし、予定にはありませんでしたが新しいスーツを買うことにしました。いくつかロゴプリントもお願いしたのですが、次のレースには間に合いそうなので、表彰台でお披露目できるように頑張りたいと思います！

長文にお付き合いいただきありがとうございました。今シーズンも残り2戦。次は11/14(土)、関東シリーズ最終戦＠富士スピードウェイです。

9/19(土)にツインリンクもてぎでヴィッツレース関東シリーズの今シーズン2レース目がありました。今年はコロナの影響で春のレースが軒並み延期や中止になった影響で、今回のレースは「第1戦」になります。

前回の反省を色々と振り返り、有休とって9/17(木)から練習に励んで臨みましたが、予選6位、決勝6位（エントリー38台）でした。



天気が微妙でしたが、予選はドライ。今回、練習からイマイチ乗れてなくて、前回より下位に沈んでしまいました。





天気はもちそうな感じで決勝もドライだろう...と思っていたのに、決勝の2時間ほど前からまさかの雨。水膜があるほどじゃないけど、場所によってはかなり滑りやすい難しいコンディションに。





スタートはまずまずで4位を伺いましたが、2コーナーで位置取り悪く失速、一台抜かれて7位に。その後V字コーナーで抜き返し、更なるポジションアップを狙ったものの、決め手に欠きそのまま6位でフィニッシュとなりました。







関東シリーズは11/14(土)の富士が最終戦になります。ポイントランキング4位で3選手が並んでいるので、なんとかこれ以上の結果で終わりたい！