ひろき_S2000のブログ一覧

だいぶ日が経ってしまいましたが、11/19にFSST（FISCO SPECIAL STAGE TRIAL）の今期最終戦となる第3戦に参戦してきました。 事前の案内で「車検をそれなりにやりますよ～」ってことでしたが・・・・・・とりあえずパスしました。 今回、ZⅢを新調してみましたが、周 ...
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先日、いつものスタイルでタイヤを交換しに行ってきました。 今回はZⅢにしてみました。 「縛りがあるわけじゃないのに、なぜ・・・・・・」と不評なZⅢw 履いてたゼスティノ07RRには特に不満はなくまだまだイケそうでしたが、基本的に周りに履いてる人が多いタイヤで走るのが好きです。色々比較でき ...
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4月のブローからもう少しで半年。7月にはエンジンは復活していたのですが、公私ともにバタバタしており走行距離もなかなか伸びず・・・・・・ようやく800kmくらい乗れました。 1000kmくらいは大人しく、と思っていましたが、そもそも今回は慣らしが必要な箇所があまりない。走りに行けるタイミングでアタ ...
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土曜日に無事帰国しました。 ニュル車載ですが、今回GoProを持って行き忘れたので、スマホを手持ちでの撮影です。結果的に？前後左右、さらには上下のG変化も分かる車載になってます。 グランツーリスモでニュルを走り込んでる方にはかなり物足りない車載だと思いますw 余裕で全開でイケるところでブレーキ ...
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先週から出張でドイツに来ています。 今回は土日を含む出張。と、いうことで……他の出張メンバーと一緒に4人でニュルを走ってきました！ まずはギャラリーコーナーで見学し気分を盛り上げ、 事前にネットで予約した「rent4ring」というレンタカー屋でスイフトを借 ...
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先日、106のタイヤを交換しました。 購入時に履いていたタイヤは、スリップサインが出ていてショルダー摩耗もきつめ。峠で走ってたのか、ジムカーナかミニサーキットで遊んでたのか。 リアシートの座面を起こして背もたれを前に倒すと、なかなか広大なスペースが確保できます。 今回、購入後初め ...
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さて、正解発表です。 FF、左ハンドル、MTということで選んだのは、プジョー106です。 車重960kgと1トン切り、全長3690mm、車幅1620mmの非常にコンパクトなボディに1600ccのエンジン。まだ少ししか走らせてませんが、めっちゃ楽しい！ 17万キロ超えです。古い車なので ...
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そろそろ復活、ということで近況。 1) 今週末S2000引き取ってきます ブローからの復活中に車検も切れてしまい、そちらもお願いしてましたが、いよいよ戻ってきます。今回ピストンは純正で、ベースにしたエンジンの中古品にデフリックコートして組んでもらいました。AP1カムに変えてますが、ほぼF22 ...
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またエンジンを載せ替えるわけですが・・・・・・ ブローしたエンジンでずっと悩んでいたブローバイの問題。USの友人に相談したら「イイのあるよ」と教えてもらいました。 メーカーすら初耳のこちら。純正オイルパンに溶接で取り付けるバッフルプレートです。「moroso S2000」で検索すると画像や ...
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エンジンはGW前に降ろしてもらって、クルマは今こんな状態です。 ・・・・・・あ、これは前回のだったw まあ、どっちでも一緒www エンジンばらしてもらって、色々と状況が分かってきました。 全体的にメタルが流れちゃってて、2番のコンロッドメタルは完全に逝っちゃ ...
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