ひろき_S2000のブログ一覧

2024年も残りわずか。

昨年のS耐ではST-2クラスでチャンピオン獲得できましたが、チームとしてはまだまだ速さが足りないという認識のもと、さらなる速さを求めて戦ってきました。中盤戦までトラブルに悩まされ苦しい一年でしたが、第6戦以降は全てが噛み合い始めて、純粋な速さでも良い勝負ができるようになってきました。

ドライビング面では、タイヤマネジメントの面で少しレベルアップできたと思います。速さに関してはAドラ予選で2回トップを取れましたが、Bドラも含めたタイムではもう一歩届いていないので、来年こそはST-2クラス全体トップを取りたい！









レースはS耐だけでしたが、今年も富士スピードウェイの駐車場で練習会を実施してきました。自分自身のトレーニングにもなるので、来年以降も続けていきます。

S2000はほとんど動くことのない一年でした・・・。でも、マフラーやエキマニなどリフレッシュに向けて着々とモノは集めていますw 来年はもう少し走らせたいなぁ。

本年お世話になった方々、応援いただいた方々、ありがとうございました。良いお年をお迎えください。

今年もS耐漬けの一年でした。

スーパー耐久でドライバーを任されるようになって3年目でしたが、タイヤの使い方や燃費のコントロールといった面でレベルアップできました。若手メンバーも着実に成長してチーム力が上がっており、ドライバーは新たに一人S耐デビューまで辿り着きました。今年はHRCがST-Qクラスに参戦開始し、プロの武藤さん・伊沢さん・大津さんに色々教えてもらいながら、もう一台のFL5と情報交換しつつ戦えたのも大きかった。色々とチャレンジしつつもなんとか全戦完走を果たし、大逆転でのシリーズチャンピオン獲得に繋がりました。























S2000はなかなか乗る機会が作れませんでしたが、以前から欲しかったBBS RI-Aを投入。9.5J+35を履かせるためにリアフェンダー切り上げましたが、やった甲斐がありました。



来年も色々なことにチャレンジして走り続けます。皆さん、良いお年を！

今年のうちに振り返りを。

S耐フル参戦ってこんなに忙しいのかと実感した一年でした。うちのチームは新車の準備も並行しながらだったのでなおさら。

色々と大変なことはありましたが、チーム力は確実に向上し、全戦完走＆ST-2クラスランキング4位となりました。最終戦に投入した新型シビックタイプRで来年も一年戦っていきます。



















あ、夏休み中に参加したSUGO2時間耐久も、非公式イベントになってしまったものの非常に楽しかったです。



練習会は6回開催しました。来年もやっていきます！

皆さん、良いお年を。

以下の記事を大晦日の紅白見ながら投稿したつもりだったのですが、最後の「投稿する」ボタン押し忘れ・・・

皆さん、あけましておめでとうございますw

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今年をざっと振り返り。

昨年ヴィッツにチャレンジしたことで、この一年スーパー耐久でドライブする機会をいただくことが出来ました。

1月
・もてぎチャレンジグランプリで10秒台
・S耐鈴鹿でデビュー戦を迎える予定でしたが、レース中止

2月
・アタック前日のズミー走で空気読まずに追いかけっこ、2秒6
・S耐公式テストでシビックタイプR初乗り
・ヴィッツ売れた

3月
・S耐デビュー戦のもてぎでいきなり3位表彰台！
先が見えないようなウェットコンディション、GT3車両からフィットやロードスターまで混走の中なかなか痺れる走行でした。初めから最後まで全力で走ったらヘロヘロになりましたw

4月
・S耐SUGOではトラブルもあり決勝クラス6位
担当した1stスティントでは開幕戦の反省を生かしてタイヤマネージメントが上手くできたけど、車載がない（泣）

5月
・多くの方の力を得て予定のなかった富士24時間に参戦
スタート直後はクラス2番手を快走していましたが、エンジントラブルによりピットで長く過ごす羽目に・・・チェッカーは受けたけど完走扱いにならず

6月
・JOY耐チャレンジ総合優勝！
富士チャン仕様の快速ロードスターで初代チャンプに。自分にとってはJAF戦初優勝でした。

7月
・S2000車検
ヴィッツレースやらS耐やらで2年で5,000kmしか乗らなかった。

8月
・真夏のもてぎスポーツ走行
ロアアームを新品に変えたりブレーキパッドをENDLESSに変えてみたり。それ以外にも車高バランスやアライメントをきちんと調整して、大分まともに走るようになりました。

9月
・S耐鈴鹿、コロナ禍で断念
1月に続き・・・レースは開催されましたが、チームとして参戦回避の判断となりました。

10月
・運転矯正プログラム始動
富士スピードウェイの駐車場を借りて練習会を開催しました。サーキットをバンバン走りまくっている人たちが広場トレーニングをするという、一風変わったイベントですw

11月
・S耐最終戦岡山、ガス欠リタイア
データ不足の一言に尽きますが、90分走ってこの周でピットイン・・・というタイミングでガス欠。しばらく落ち込みましたが、初めての岡国でそれなりのペースで走れたのは自信になりました。

12月
・第2回運転矯正プログラム第2回
前回のP7に対してP2を借りられましたが、より広くて色々と試すことが出来ました。

2022年もS耐に参戦するべく準備を進めています。体制確定したらまたブログ書きます。



年始は2年ぶりに鈴鹿チャレンジグランプリに参加してきます。使い古したタイヤで参戦するかどうか迷っていましたが、hurokenさんがタイヤ交換専用ガレージを始められたとのことでしたので、A052買いました。ニュータイヤの鈴鹿アタック、楽しみ～♪

ということで、皆さん一年お世話になりました。来年もどうぞよろしくお願いいたします。

今年も一年を振り返ってみます。

今年の過ごし方のきっかけとなったのは2019年7月。会社の先輩にお誘いいただいて、「自分でつくった結界を自分で打破する」「自分の夢の実現に向けて一歩踏み出すきっかけを掴む」というセミナーというか会合に参加したことでした（怪しい集まりではありませんw）。

そこで、自分のずっとやりたかったことって何だろう？と考えたときに、JAF戦にまたチャレンジしてみたいというのが一つ思い浮かび・・・そんな話を集まった方々としているうちに「無駄にしている時間はない」「なんとかならないか？」「やるにはどうすればいいんだ？」と自分の中で盛り上がっていきました。

周りにも相談してみた結果、ヴィッツレースが参戦コストやエントリー台数、競争の激しさなどから楽しそうだなというのが見えてきました。ARVOUさんでレーシングガレージを紹介してもらったら、ちょうど売りに出そうと思っているという方にもそこを経由して出会えて、あっという間に色々と環境が整ってしまいました。

年始の鈴鹿チャレクラGPまではS2000で走り、その後もてぎや富士でヴィッツの練習に励みました。さあいよいよ開幕！と思ったらコロナ影響で開幕戦が延期・・・。いつまで非常事態宣言やイベント自粛が続くのかも見通せない状況が続きましたが、主催者・関係者の皆様のおかげで7月に開幕を迎えることができました。

各シリーズ1戦ずつ中止にはなってしまいましたが、結果として当初予定していた関東シリーズだけでなく東北シリーズにもフル参戦することができたのは良かったです。

■S2000
01/03 FSW 1:57.920★　鈴鹿へ向かう途中、富士に寄り道
01/04 鈴鹿 2:24.733　今年も鈴鹿は楽しかった♪

※★は自己ベスト更新

■ヴィッツレース
07/12 関東シリーズ第3戦@もてぎ　予選2位/決勝4位
07/26 東北シリーズ第2戦@SUGO　予選4位/決勝5位
09/19 関東シリーズ第1戦@もてぎ　予選6位/決勝6位
10/04 東北シリーズ第3戦@SUGO　第1レース 予選1位/決勝2位、第2レース 予選1位/決勝5位
11/14 関東シリーズ第4戦@富士　予選8位/決勝9位
12/13 特別戦Grand Final@富士　予選13位/決勝42位

ヴィッツの方は、最後のGrand Finalまですべてシングルフィニッシュできれば良かったのですが、そんなに甘くはありませんでした。ただ、全体的には想定していた以上の結果を残すことができ、関東シリーズ7位、東北シリーズ4位で終えることができました。多くの人に応援していただいたり現地に足を運んでいただいたりしたことは非常に嬉しかったです。ありがとうございました！

誰にとっても大変な一年だったのは間違いないと思いますが、そんな中でレースが出来て本当に良かった。そして、チャレンジすることで色々と知らないことに気づかされたり学ぶことが出来たりして、最高に充実した一年でした。


そして2021年、年明けから素晴らしい機会をいただくことができました・・・1/23(土)のスーパー耐久シリーズ第6戦@鈴鹿に参戦してきます！コロナで中止にならないことを祈るばかり。

来年も色々なことにチャレンジしつつ、S2000も復活させてまた走りに行きたいと思います。

みなさん、良いお年を～！