ひろき_S2000のブログ一覧

仕事で色々な小型車に乗ってきました。

Audi A1・・・・・・すげー良かった。国内設定のない5MTだったのですが、7速Sトロニックはどうなんだろう？今度試乗してみよう。

SWIFT SportもMT/CVT両方乗ってみましたが、車全体でバランスとれた良いクルマですね。

FIAT 500 ABARTHなんて、レア？な車にも乗れましたが、欲しいと思える車じゃなかった。期待感が大きすぎたのかも。


大事なことなのでもう一度言っておきますが、仕事ですw

先日のFSWでイマイチうまく走れてなかったところが、データで見てもいまいちだったので備忘録としてup。

ドリフトボックスの解析ソフトは1周の中のセクターを勝手に分けてくれるのですが、S2とS3（コカコーラからダンロップ手前まで）がベストラップより0.2秒速い周があったので、車載を確認してみました。

タイトル画像の青線がベストラップ、赤線が比較用のラップですが、違いとしては、

1) コカコーラのボトムスピード速い
・・・手前からスピード落として姿勢を作り、アクセル踏んで旋回出来ている

2) 100Rはピーク車速は低いが、その後の車速の落ちが少ない
・・・面積差を考えると、こちらの方が速そう

3) ヘアピンのボトムスピードは遅いが、その後の車速の伸びが良い
・・・ライン取りの違いで立ち上がりのロス少ない



全ての点に言えることですが、速かったところは手前できっちり姿勢が作れているということかと。

常になるべく手前からライン取りや荷重の載せ方を考えてアプローチすべし、ですね。

有休取ってFSW行ってきました。2007年以来のライセンス取得でスポーツ走行へGOです。



大井松田で降りてFSWへ向かう途中。富士山でかいね！

少し講習開始時間に遅れてしまい焦りましたが、無事受講させてもらえました。思っていたより早く終わり、13時10分からのS-4枠で1本目を走ることにしました（40分枠の予定だったけど、30分枠に変更）。気温20℃。

真夏よりは確実に良いタイムが出るはず！と気負ってしまったのか、全然ダメ。思ったように車を動かせません。ブレーキは余ったり突っこみすぎたり、リヤがだらしなく出てしまったりイマイチ。走行台数は少ないものの、ポルシェやフェラーリやGT-Rとの間隔の調整も難しくなかなかクリア取れず。ベスト2分4秒04。

正直なところ、走る前には1秒台くらいはイケルかな？なんて思っていたため、かなりの撃沈っぷりです。状況を整理するべくドリフトボックスのデータとにらめっこ。走行中に感じたところの修正材料も整理して2本目にのぞみました。クルマのセッティングは、ウイング角度1段upと前後減衰を強めに調整。

2本目もS-4枠で14時40分からの走行。気温16℃に下がりました。落ち着いて丁寧に走らせたところ、1本目よりは大分良くなりましたが、1コーナとヘアピンが上手く走れません。どちらもその後が加速区間なので綺麗に立ち上がりたいところ。結果、ベスト2分2秒71でした。



16時00分から最後のS-4枠があり、気温的にもさらに下がってコンディション良さそうでしたが、今日は2本で終了。



ドライバーも車も課題が見つかって良かったです。前後のキャンバーはもう少しつけた方が良さそうなので、次の走行までに調整です。横Gが掛かった時のシフトレバーの動きは、あまり変化なし・・・・・・。追加で手を打たないとダメですね。エンジンマウントリングを検討中。

帰る途中ガス欠させてしまい、JAFのお世話になりながら無事？帰宅。

明日、FSWライセンス取得してきます！午後S-4枠(30分)を2本走行予定。

ってことで、昨日は車両メンテしてました。エンジン＆ミッションマウント交換とエンジン＆ミッションオイル交換。前回少し少なめだったデフオイルの補充も。潜りながらの作業だったので、首が軽く筋肉痛……。

明日はどんなメニューで走ろうかな？とりあえず一本目は現状確認、二本目はキャンバーをいじるかリヤパッドの効きを変えてみるか。

楽しんできます！

来週火曜の11/5、雨が降らなければFSWへ行ってライセンス講習受けてこようと思っています。

実は10月に入ったくらいからかなり悩んでいたのですが、土日に行ける講習会がなかなかなく機会を伺っていました。筑波ライセンスも近いうち取りたいと思ってますが、TC2000は12/1に走行会（無限CC）で走ることとFSWなどの走行ライセンスを持っていると講習が免除されることもあり、先にFSWへ行こうかなと。

当日は午前の講習会が終わった後、午後S-4枠があるようなので2本走ってくるつもりです。《ラップタイム 2'05 よりも速いペースで走行する車両を対象とした走行枠》とのことですが、真夏に5秒フラット出たから大丈夫かな。

2007年以来？のFSWライセンス。また講習受けなきゃいけないのがなんともアレですが、走行が楽しみです。


※追記
FSWライセンス講習ですが、過去取得したことがあって失効してから2年以内であれば講習免除だそうです。自分は2008年に失効しているので、諦めて再受講してきます。情報として追記します。

情報いただいたikuji-さん、ありがとうございました！