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5位フィニッシュでした。






予選は前日よりもしっかり濡れたウェット路面でしたが、ウェットラインが自分の想定より全然外で思ったようにタイム出せず予選4位。ポールの#5は予選中に近くにいましたが、めっちゃ速かった。

決勝は、路面はドライでしたが霧のためセーフティカースタート。2周目にSCのランプが消え、そこからリスタートでした。6周目の終わりに霧が出てきて再度SC。そのままラップを重ねてチェッカーフラッグとなりました。



86レースは、オープンクラスなんかはSC先導のままレース成立する周回だけして終わり、って感じだったので、少しですがレースできて良かったです。

とりあえず、SUGOは前車にピッタリつくとコースが全然見えないというのが分かったw
かなりの接近戦でしたが、ミラーがちょっと倒れるくらいで今回もぶつけずに終われました。

でも、悔しいな～。前に行きたかったし、抜かれずに終わりたかった。次のSUGOは10月頭にダブルヘッダーなので、そこまでに今回の車載でしっかり課題を探して潰していこうと思います。

今日は東北シリーズ初戦の前日練習でSUGOを走ってきました。

朝から雨...だけじゃなく霧もすごくて他クラスの予選が延期になったり中止になったり。そんな中、ヴィッツレースの専有走行枠は無事走ることができました。



路面が徐々に乾いてくる微妙なコンディションでしたが、トップタイムで終えることができました！

明日は予選＆決勝。この勢いを維持してトップチェッカー目指して頑張ってきます！

関東シリーズ、開幕しました。








予選2位！決勝は2台に抜かれ4位でした。

タイヤマネジメントとか決勝の組み立て方をもっと考えないと、というのと、フォーメーションラップで進行を乱す結果になり訓告＆罰金という 反省点が残りましたが、デビュー戦にしては想像以上にやれて良かったです。

次は再来週のSUGOです。

本日、ヴィッツレース関東シリーズ第3戦（開幕戦だけど）参加者向けの専有走行枠がありました。



39台中8番手。トップとは1.8秒の差があります。もうちょっと詰めたいな～・・・。

いよいよ明日、10:00から予選、13:05から決勝(8laps)です。速報はこちらから↓。

https://apps.mobilityland.co.jp/info/download/tayf39



↑来年のヤリスカップ車両も来てます。