ひろき_S2000のブログ一覧

以下の記事を大晦日の紅白見ながら投稿したつもりだったのですが、最後の「投稿する」ボタン押し忘れ・・・

皆さん、あけましておめでとうございますw

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今年をざっと振り返り。

昨年ヴィッツにチャレンジしたことで、この一年スーパー耐久でドライブする機会をいただくことが出来ました。

1月
・もてぎチャレンジグランプリで10秒台
・S耐鈴鹿でデビュー戦を迎える予定でしたが、レース中止

2月
・アタック前日のズミー走で空気読まずに追いかけっこ、2秒6
・S耐公式テストでシビックタイプR初乗り
・ヴィッツ売れた

3月
・S耐デビュー戦のもてぎでいきなり3位表彰台！
先が見えないようなウェットコンディション、GT3車両からフィットやロードスターまで混走の中なかなか痺れる走行でした。初めから最後まで全力で走ったらヘロヘロになりましたw

4月
・S耐SUGOではトラブルもあり決勝クラス6位
担当した1stスティントでは開幕戦の反省を生かしてタイヤマネージメントが上手くできたけど、車載がない（泣）

5月
・多くの方の力を得て予定のなかった富士24時間に参戦
スタート直後はクラス2番手を快走していましたが、エンジントラブルによりピットで長く過ごす羽目に・・・チェッカーは受けたけど完走扱いにならず

6月
・JOY耐チャレンジ総合優勝！
富士チャン仕様の快速ロードスターで初代チャンプに。自分にとってはJAF戦初優勝でした。

7月
・S2000車検
ヴィッツレースやらS耐やらで2年で5,000kmしか乗らなかった。

8月
・真夏のもてぎスポーツ走行
ロアアームを新品に変えたりブレーキパッドをENDLESSに変えてみたり。それ以外にも車高バランスやアライメントをきちんと調整して、大分まともに走るようになりました。

9月
・S耐鈴鹿、コロナ禍で断念
1月に続き・・・レースは開催されましたが、チームとして参戦回避の判断となりました。

10月
・運転矯正プログラム始動
富士スピードウェイの駐車場を借りて練習会を開催しました。サーキットをバンバン走りまくっている人たちが広場トレーニングをするという、一風変わったイベントですw

11月
・S耐最終戦岡山、ガス欠リタイア
データ不足の一言に尽きますが、90分走ってこの周でピットイン・・・というタイミングでガス欠。しばらく落ち込みましたが、初めての岡国でそれなりのペースで走れたのは自信になりました。

12月
・第2回運転矯正プログラム第2回
前回のP7に対してP2を借りられましたが、より広くて色々と試すことが出来ました。

2022年もS耐に参戦するべく準備を進めています。体制確定したらまたブログ書きます。



年始は2年ぶりに鈴鹿チャレンジグランプリに参加してきます。使い古したタイヤで参戦するかどうか迷っていましたが、hurokenさんがタイヤ交換専用ガレージを始められたとのことでしたので、A052買いました。ニュータイヤの鈴鹿アタック、楽しみ～♪

ということで、皆さん一年お世話になりました。来年もどうぞよろしくお願いいたします。

先月、スーパー耐久最終戦で岡山へ行ってきました。

初めての岡山国際は、イメージしていたよりも狭くてテクニカルで忙しくて攻めがいのあるサーキットでした。










木・金と車をセッティングし、ドライバーの慣熟もして、予選では初めて？ST-2のライバル達と同じようなタイムで走れました。自分としても、今までで一番マージン削って攻めた感じで、初めての割にはまあまあ走れたかなと。








決勝ではスタートドライバーを担当。今年参戦したレースは全てスタートを任せていただき、おかげ様で大分慣れてきました。今年のハンコックタイヤは外気温が低いとなかなか暖まらず、スタート直後の数周はなかなかスリリング。






予選同様、決勝でもライバル達とそれほど遜色のないペースで周回を重ねられました。今回、1スティント目をなるべく伸ばす作戦だったので、タイヤを守りながらの走行でしたが、前日までに比べて少し気温が高かったからか想定よりタレが大きく後半は辛かったです。予定していたピットタイミングを後ろ倒しするピットからの指示もあり、90分ほど走行して、さあこの周にピットイン！というところでガス欠で止まってしまいました・・・。

完走できないと結果も残らないしデータも残らない。チーム全員辛い思いでしたが、これが今の実力。今年は開幕戦こそ表彰台に上がったものの、その後はトラブルで不完全燃焼なレースが続いてしまいました。そんな中でも色々な形で応援・バックアップいただきました皆さん、本当にありがとうございました。

とりあえず来年も活動継続できそうなので、みんなで準備を進めていきます。まずは2月下旬の公式テスト＠富士。そして3月の開幕戦＠鈴鹿。車の戦闘力もさらに引き上げつつ、また戦っていきたいと思います！

昨日、富士スピードウェイのP7駐車場を貸し切って、仲間内で基礎練をしてきました。

参加者はサーキット走行に慣れている方々ばかりだったので、普段の走行で感じてる課題に取り組んだり今まで感じたことのない車の動きを体感してもらうようなメニューを組んでみました。

定常円、ブレーキング、スラローム、Jターン、オーバル走行・・・
同乗＆逆同乗させてもらいながら朝から夕方まで一日のイベントでしたが、皆さん最後までずーっと走りっぱなしで色々感じてもらえたようで良かった♪

ご参加いただいた皆さん、ありがとうございました！またやりたいと思いますので、次回もよろしくお願いします。


ちなみに、昨晩は御殿場に泊まって、今日は本コースのスポーツ走行でセッティング出し？負けず嫌い？で走ってきました。こちらの延長戦も楽しく、自分も良い勉強になりました！こんな感じの2dayオプションもいいですね。

帰りの東名高速、「厚木～綾瀬スマートIC間で事故、通行止」により大渋滞でしたが、ハマる前に新東名⇒圏央道へ逃れることが出来ました。今日は事故多かったな～。

前回からだいぶ間が空いてしまいました。その間にあったことをダイジェストで。

■スーパー耐久
富士24時間耐久は、車の戦闘力は感じられたものの、予選は降雨によりキャンセル、決勝は走り始めて30分ほどでエンジンにトラブルが発生してしまい戦線離脱となりました。スタート直後にクラス2位まで順位を上げ、復旧後のペースも上位勢と遜色なかったので、もったいなかったです。









ただ、このレースではチームとして足りていなかったことが色々顕在化して、みんなで認識を揃えることができたのは大きな収穫でした。24時間耐久は、やってみて初めて分かることがたくさんありました。

※今回ご一緒した藤島さんによるレースレポート

その次のオートポリスは、チーム体制的に元々出られそうもなくスキップ。9月の鈴鹿戦に照準を絞っていましたが、コロナ大盛り上がりで出場かなわず・・・。しょうがないとは思いつつも、レース展開的には十分表彰台を争えたと思うので、こちらも残念でした。

ということで、来月の最終戦＠岡山に出場予定にしています。自分も含めて参加するチームメンバーの半分以上は初めての岡山国際ですが、某所でシミュレーター練習に励んでから？臨みたいと思います！


■Joy耐チャレンジ
kaisokuさんにお誘いいただき、6月にはJoy耐チャレンジに参戦してきました。ナンバー付き車両が対象で今年から始まった3時間耐久です。車はNDロードスター。kaisokuさん、佐トさん、自分の3名でエントリー。











レギュレーション的にアドバンテージがあったこともあり、予選・決勝とも他を引き離して総合優勝することが出来ました！佐トさんはこれが初めてのJAF戦で、デビューウィン！自分も初めてのJAF戦優勝でした。「運転矯正プログラム」という裏メニュー？もあり、めちゃくちゃ楽しかったです。

※JAF MOTORSPORTSのレースレポート


■S2000
7月に車検。ヴィッツやらS耐やらで、2年で5000kmしか乗らなかった。





10万キロ手前で足踏みしてます。でも、たまに走らせると、やっぱ楽しい！ロアアームを新品に交換したり、ブレーキパッドをENDLESSに変えてみたりして、8月にもてぎのスポーツ走行走ってきました。






そんな感じ！

今週末に行われる「スーパー耐久シリーズ2021 第3戦 富士SUPER TEC 24時間レース」へ参戦できることとなりました！

今回、モータージャーナリストの桂伸一さんと藤島知子さんにもドライバーとしてチームに加わっていただいてます。

チームとして、もちろん自分としても初の24時間耐久レース参戦です。4月の第2戦SUGOはクラス6位に終わりましたが、車の戦闘力は徐々に増してきており、今回はさらなるアップデートを施して良い勝負ができるのではと思ってます。

スーパー耐久公式のライブタイミングやYoutubeライブ「S耐TV」などがありますので、お時間のあるときにチェックしてみてください。

https://supertaikyu.com/