ユーザー評価： 4.61

マツダ

ロードスター

人馬一体、ということ - ロードスター

マイカー

人馬一体、ということ

おすすめ度： 4

満足している点: 2024年現在、ほぼ全滅状態の国産オープンカー。
そんなご時世でも、初代からコンセプトを変えずに販売を続けるメーカー。
その事実が所有満足度を高めてくれます。
不満な点: デメリットを把握した上での車選びだったので、不満無しです。
総評: このクルマを手に入れるほんの少しの勇気を持てば、きっと、だれもが、しあわせになる。

デザイン: 4; FRならではの、フロントタイヤからAピラーまでののびやかなフェンダーは、新旧問わずに美しいと思います。
走行性能: 5; 小振りのオーブンボディ、タイトな2シーター、FR。機械であることを超え、心の通いあった馬を操るように駆ける「人馬一体」の楽しさを粋培養した、新時代のライトウェイトスポーツ。

初代のカタログの謳い文句に偽り無しです。
乗り心地: 4; どノーマルのNBはとっても柔らかい乗り味。
これをフニャフニャと捉えるか、ロールを伴うしなやかな足と捉えるか。
私は後者です。
積載性: 4; 生活に困らない程度のトランクがあるので、それで十分。
燃費: 4; 1.8リッターNAとしては可もなく不可もなく。
価格: 3; 同年代のスポーツカーやNAほどではありませんが、だんだん値上がりしているようです。
故障経験: 日本車といえど、25年経てばそれなりに消耗品の交換は必要です。

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