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フロントパイプとエキマニの取り付け部のスタッドボルトが崩れフロントパイプを外すので前から気になっていたフロントパイプの潰れを修理することにしました。
３年半快音を響かせる為に頑張ってくれたフロントパイプを修理の為に生れ故郷であるファブリルチタン工芸へ里帰りさせました。
京谷さんに診ていただいたところ、変形部分を切り取って、その部分のみ新造すればよいとのことでしたので作業を依頼しました。
このようにアフターサービスも安心して任せられるファブリルチタン工芸の製品は一生ものだと感じました。
１５６の方が一生乗れない気がします・・・（爆）

忙しい中迅速に対応していただいた京谷さんには大変感謝いたします。

生産中止で新品が手に入らないと前回のブログで書きました。

遮熱板が無いと近くのパワステホースが熱で劣化してしまい最悪パワステフルードが漏れるので遮熱板を付けなければならないのです。
廃車から遮熱板だけ外して付けるか、壊れた遮熱板を直して付けるかの２通りの考えがありましたが、廃車から外しても取り付け部が弱いのでいずれまた折れて壊れるのは目に見えているので、直すことにしました。

遮熱板の取り付け穴の部分を新造して取り付けました。
詳しくは整備手帳へ

遮熱板のように滅多に交換しない部品は場合生産中止になるのが早いようです。