dankuのブログ一覧

天井は、手が届かないので洗えませんが、他は、自分で洗います。
車椅子乗って天井洗う方法あみ出さねば！
車洗うと次の日雨が降るというジンクスを打ち破る事が出来るか！

知らなければ何もしなかった事でも、知ってしまうとやりたくなる事もある。
それは、成長しようとしてるからなのか、希望の光に手を伸ばそうとする行為なのか！

今より速く走れる方法を知ってしまうと、試したくなる。
体感して知ってしまったなら、なおさら試したくなる。

では、体感でもなく哲学的にはじき出された方法だとしたら、試さなくては分からない。
ここからは、そういう領域に入っていく事になる。

だから、悩むんです。

ほぼ排気量で分けられる。過給機つきは、排気量に1.7倍される。
１６００ｃｃ以上２０００ｃｃ以下と２０００ｃｃ以上で分けられる。
その下には、１５００ｃｃ以上１６００ｃｃ以下のクラスがある。

なにかしらのレースに出てみたい。そして勝ちたい！

http://www.rstakeda.com/evo_gta_lsd.html

ATFでも使えるGT-A用フロントLSDありました！
みんカラパワーすげ～～♪

GT-A@彩の国さんのコメントで早速ググったところすぐ分かりました。
ありがとうございます。

自分の調べた範囲では、ATFでつかえるLSDは、開発中だったのですが、もう作られてたのですね。
GT-Aを買う気力が、ふつふつと沸いて来ました。

Ｓタイヤだと１７インチ２１５/４５からしかサイズないような。
アルテッツァレースでは、17インチ８Ｊに２１５/４５をつけてる傾向があった（素人考え）
引っ張りタイヤで付ける事により直径は、少し小さくなり幅は、少し広くなるのが、いいとしたら
純正ホイール（17インチ７Ｊ）に２０５/４５付けるといいかも？

17インチ８Ｊを付けるとオフセット+５０でも１/２Ｊ外に出る事になると思う。
１/２Ｊって１２ｍｍであってるかな・・・。
フロントに16インチ７Ｊ+４５にスペーサー５ｍｍで（２０５/５５）付けた時コーナーで、フェンダーライナーに
干渉したので車高１ｃｍあげたのですが、すぐノーマルに変えたのでその後当たるのかは、分かりませんが、ま、直径も若干違うのですが、横１ｃｍ出すと干渉の危険性が生まれるわけです。

あたる部分を加工すればいいのですが、出来れば加工なしでいきたい所です。
となると、17インチ７．５Ｊ+５０とか+５５が、いいかもしれない。

結局純正サイズでいいんじゃね？！ってことになりそうだｗ