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少し遅くなったけど、20日に、元々地元の友達であるかっちゅんと一緒に本庄サーキットへ行って来ました。
自分自身サーキット走行は始めてなので、少しドキドキしました。
実際に走ってみると、一つ一つのコーナーが非常にＲがきつく、車の体勢を維持するのに一苦労しましたが、やっぱり、楽しいね。
最初、一周目はタイヤを暖める為、ゆっくり走行していましたが、二周目以降、攻めた走りをしたら、コーナーで思い切りスピンを２回してしまい、チョットびっくりしたよ。
それから、車が所詮４速オートマなので、２速固定で周回したが、レブに当たりそうで、怖いのでアクセルを緩めちゃうんだけど、３速まで上げるとどうしても、トルクが薄く加速が鈍るから、２速と３速の間が欲しい感じ。
一本目、走った後、ピットに戻って来たら、かっちゅんから、どうもブレーキがベーパーロックか、フェード現象が発生した模様。
フルードの状態を見たら、オレンジ色の状態なので、どれ位フルード交換していないか？聞いたら約３年交換していないって言うから、応急的に、アッシの車を使い、ブレーキフルードをホームセンターまで行って、交換作業をサーキットで行ったんだ。
そうそう、かっちゅんから俺の車のマフラーから恐らくオイル上がりっぽい白煙を少し出ていたって言われ、もうソロソロエンジン載せ換えの時期なのかなって思っています。
実は最近信号待ちで、サイドミラー越しに、マフラーから、白煙が上がるのを知っていたので・・・・
もう少しもって欲しい感じなんだけどね。って言うか、もってくれないと立て続けに出費が増えちゃうからさ。
また、４月辺りに同じサーキットへ行く予定です。


そうそう、サーキットへ行った時に、スイフトスポーツが多かったのがビックリしたよ。
それとＦＲ車が極端に少なかったのが印象でした。

明けましておめでとうございます。

本年も車を弄っていきたいと思います。

また今年は、早々に色々なイベントが盛りだくさんなので、楽しみなのだ。

オートサロンに、B'zのライブがあるので待ち遠しい感じ。

また、かっちゅんと初めてサーキット走行を一月中に行う予定。

今年の車の計画は、強化A/Tへ変更、エンジン換装、前置きインタークーラーを予定していますが、

実際行えるかは未知数。

なんせ、去年から自分が働いている会社が一年遅れての不況のあおりを食らって、残業が事実上、出来なくなってしまったので、給料が非常に厳しい状態。

まーこつこつと行っていきますよ。