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だっつ@雨男のブログ一覧

2010年07月26日 イイね!

油温計とりつけられなかった\(^o^)/

こんばんは!
先週末に車内のちょっとしたモディファイとECUの交換をしました。
というのも、私の車はAT改MT車なんですが、ECUはATのままでした。
車購入後からずっと気づいてはいました。
ただMT用ECUは相場が高いってことで後回しにしていたのですが、なぜか最近ストールが
頻繁に起こるようになってきたのでようやく重い腰を上げて交換に踏み切りました。
(初っ端にやるメニューだろΣ(゚Д゚ ) というツッコミは勘弁して下さいw まあ誤魔化し誤魔化しでなんとかやってこれたので・・・)


結局純正ECUにしたのですが、最後までパワーFCにするかどうかで迷いました。
フルコンにしては破格の安さってのと、マイチェン?直後ってことでかなり心が揺れました。
が、まあ、いろいろ調べてみたのですが、
・フェール機能がないこと
・タービン交換まではしないだろうってこと
・パワーFCの初期データは微妙・・・?
 =>(これは人によって意見が異なります。車体側個体差かな?あと全く変化がないって言う人はいなかったです)
・豚に真珠,宝の持ち腐れ
ということで不安要素とコスト面と将来性と欲求とを天秤にかけて、安パイとって純正にしました。
あと私にとってFCコマンダーってすごく毒なんです。たぶん。
(イジる知識ないくせにイジりたい衝動が出てしまうからw)


前置きが長くなりましたが、
以下感想
①ストールなくなりました。 (当然だw)
②アイドリングがすごく安定 (当然だww)
③高回転域では大して変化なし (当然・・・か?)
④VVT-iってすげぇ (すげぇw)
特に④には驚きました。正直VVT-i舐めてました。すいません。
ただアイドリングが通常900前後,エアコンONで1400rpm前後くらいと少々高いような気がしますね。
まだECUリセット後の学習状態だからそんなものなのかな?
・・・しばらく様子見ですね。

あと諸事情諸々につきタイトル通りの結果になってしまいました。
来週は取り付けできるといいなぁ・・・
Posted at 2010/07/26 21:58:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | メンテナンス・改造(DIY) | クルマ
2010年07月20日 イイね!

ついカッとしてやった。反省はしていない。

ついカッとしてやった。反省はしていない。だが後悔はしている orz

お久しぶりです(^^
私の地域はここ数日めちゃ暑いです。
梅雨が明けたと思ったらすぐに猛暑かよΣ(゚Д゚ )みたいな?
まあ今年は季節をはっきり体感できるので、
個人的にはきらいじゃないですw
さていきなりですが、追加メータを買いました。(ついでにオイルクーラー買いましたw)
どうも私はお金を使うことでストレスを発散する性格なようで、
周期的に衝動買いをしてしまいます。今回もそれっぽいです。

まぁ前々からずっと欲しかったものなのですが、ここのところの不況で結構前から
現在残業が全くできないので、最近は特に消費はできる限り抑えてきました。
(入社当時は当然のようについていた残業代の有難さをようやく実感しております ・゜・(つД`)・゜・ )
が、大学時代から既に日課(笑)となっている某オクを徘徊していたらいつの間にか右手が
ポチっと入札ボタンを・・・・
・・・・・・・
・・・・
ん?なんか周期的衝動買い、というか、日々我慢している買いたい衝動が
決壊するのが定期的なだけな気が。まあどうでもいいですね(^^;
あ、因みにまだまたあとで何点か商品が届きます\(^o^)/

とはいえ基本的に貧乏人ですので、『安いが正義!!』『パチ物ドンと来い!』
が信条で、今回のこれも通常よりかなり安くあげています(*゚∀゚*)
・・・が、やっぱりまとめ買いをしますので、一度の金額は決して安くないんですけどねw


さてさて何はともあれ今週末が楽しみだ♪
(また取り付けたらUPします)
Posted at 2010/07/20 23:04:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 購入品 | クルマ

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「え~~速攻ですかw( ̄□ ̄;!?」
何シテル?   06/04 23:03
車は興味を持ち始めてから現在まで唯一続いている趣味です。 基本的に整備・改造が趣味で、休日はいつも車を触っています。 気に入ってしまった・欲しいと思ってしま...
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