ダイヅのブログ一覧

突然ですが、軽量化してみました。

燃料計が残り1/4を示したので、悪あがきという名の燃費向上策です。　ちなみにスペアタイヤも降ろしました。

マフラーの音がうるさくなったのは当然ですが、ホイールハウス内の音(雨や小石の跳ねる音etc.)が結構耳に付きました。やっぱりスポンジの吸音効果は大きいんだと改めて実感しました。

重量バランスがさらに前に偏ってしまうのを気にしていたのですが、思ったほど体感できませんでした。むしろリヤの重りが無くなったので、高速(100km/h～)の安定向上と加速の向上を体感できました。

しかし、このままだといろいろと面倒な事≪構造等変更届けが必要です≫になってしまうので…
15日以内に戻します♪

またです。懲りずに３回目が起きてしまいました。　２度あることは３度あるとはまさにこのことです。…別に嬉しくも何とも無いですけど↓↓

今回は、だいたい３巻を細かくして、それに一気に火を放ちました。　ものの３分で６畳間が真っ白に…。。。

写真はベランダから撮影したものです。向い側にあるはずのクローゼットなんて全然認識できませんし、手前にあるＰＣもぼんやりとしています。

…これが本当に蚊取り線香の威力なのでしょうか。


とりあえず、良い子も悪い子もこんなことは絶対にマネをしないでくださいねm(_ _)m

少し曇っていた午前中に洗車とワックス掛けをして、午後は晴れて路面状況も良くなり風も無かったので…
久しぶりにテストコース(北関●○動車道)で、全開走行テストをしてきました。

前回は…　エアクリ、マフラー、リヤスポイラーを装着した状態でしたが、ノーマルサスでタイヤはＦＲ共に195/55R15 POTENZA GⅢで、179km/h でした。

今回は前回に加えダウンサスを装着して、Ｆタイヤのみ195/50R15 NANKANG ULTRA SPORTS NS-Ⅱで、189km/h に記録更新しました。

純正より誤差のないメーターでの計測ですが、タイヤの直径の違いがあるので…　実質は185km/h 位になると思います。(思ってます。)

とはいえリミッターカットをした効果が発揮されたので、今回の結果は満足しています。　なんせ大衆車のエンジン(GA15DE)で、安い鉱物油オイルにレギュラーガソリンですからね。

またそのうち機会があって、今より良いエンジンオイルを投入した頃にでも…　また記録に挑戦してみます☆　頑張れ！ GA15DE！

また夜間の撮影ですm(_ _)m
まぁ実際にはまだ若干明るいのですが、ケータイのカメラなのでご容赦ください。

今日は穴も開いてなく、綺麗に剥がせました。

やっぱり剥がすとすっきりするし、車幅が広く見えますね♪

今日は、先日惜しくもマフラーの取り付けが上手くいかなかったステージアのエンブレム剥がしです。