ダイヅのブログ一覧

みなさん、こんばんわ。

ニュースを見ると、「記録的」「近年にない」「猛烈な」と言った言葉が…

そしてmixiのつぶやきやみんカラの「何シテル？」を見れば、「雪ドリや！」「仕事にならない…」「せっかくの週末が…」と言った声が聞こえてきますが、

まずは怪我や事故の無いようにしていただければと思います(´・ω・｀)

この寒い中で停電している世帯、またその復旧に携わる方々には、なんと申せばよいか…







と思いながらこうしてのん気にブログを書かせていただいております♪(←

帰宅途中、大粒の雪が横殴りに降っている最中、高速道路の入り口で誘導をしている公団(今は道路会社ですが)の人を見て、本当に頭が下がりました。




さて、こうして昨晩から大雪になってしまったわけですが、スタッドレスタイヤを履くのが嫌いな僕は、今日の出勤ももちろん夏タイヤのままだったわけです。

もともとダイヅ家では、昔からスタッドレスタイヤを履くのは「雪が降ってから」という習慣のようなものがありまして…

中学時代には、部活の朝練への出発前に、父親は父親の車の履き替えを、僕は母親の履き替えをしてから登校するようになっていました。　そうでないと父は出勤できませんし、僕は学校へ送ってもらうためにしなければならず…


それと、関東地方でニュースなどで「大雪の恐れが…」と騒いでも、降っても積もらない、あるいは積もっても建物の屋根や日陰部分ばかりで、車の通りが多いところでは支障ないというのが大概です。

また、学生寮(栃木)にいた頃は、スタッドレスタイヤを寮に置いたまま実家へ帰省して、そこで大雪に見舞われることもたびたびあり…　多いときは積雪20センチの中を夏タイヤのまま60キロ以上走ったことも。。。


という自信過剰にも取れる雪道経験があるので、雪が降ると周りで騒いでいても、なっかなか装着しないんですよねぇ… (-▽-;)

そして今日の雪でも、手動変速のＦＦ車という好物件を活かせば、夏タイヤでも周りの流れに乗って走れますし、むしろ轍も気にせず追い越ししてたり…(!?)

でも、

せっかくあるスタッドレスタイヤですし、そもそも出番の少ないタイヤなので、重い腰を上げて装着しました～♪

それに、事故を起こさないという保証は誰にもありませんし、自分の職業柄、なおさら「夏タイヤのままで事故に…」というワケにもいきませんしね。

「タイヤをケチったがために車を潰したらみっともない」という自分のポリシーにも、この考えは当てはまりますし。

スタッドレスタイヤを履かなかったがために人身事故になっても大変ですし、ここは自分の戒めのためにも履き替えることにしました o(＾-＾)o


まずは、夕方の17時半頃に車の様子を見に行ったとき。


朝のうちにワイパーアームを上げておいて正解でした…。　それにしてもこんもりと積もってしまったので、ドアを開けるのと前方の視界を確保するので一苦労 (;´д｀)

それから帰宅し、そのままタイヤを履き替え。


以前に装着したのが、大震災の２ヶ月前の正月に福島・磐梯山の周辺にドライブへ行ったときでしょうか。　ということはそれだけでも３年ぶりですね (＾_＾;)

ホイールはY10 サニーカリフォルニア や B13 サニー/N14 パルサー などに装着されている14インチホイールになります。[5.5J off+40]


タイヤは履き替えていまして、韓国はマーシャルの、タダで入手したワケアリ中古タイヤです(苦笑

ヒビ割れしてるし、10年近く経っているのでやや硬化しています。。。


余談ですが、RNN14やJN15 などに装着される14インチブレーキですと、このホイールは装着不可になります。　ホイールのスポーク裏面とキャリパーが干渉するので、３～５ミリのスペーサが必須です。

以前に装着したときは３ミリで干渉しなかったのですが、なぜか今回は３ミリで僅かに干渉し、５ミリを入れて対処しました…。。。


そしてルークスも履き替え！　まだパーツレビューには載せていませんが、前車：MH21S ワゴンＲ純正 13インチ鉄ホイールに、155/65R13 のダンロップ ＤＳⅡ(06年製)を装着しています♪



硬化していることは否めませんが、ヒビ割れは無く、２本はイボが残っていたので購入しました～






そして２台の作業を終え、どのくらいの積雪なのかを見てみたところ…


15～16センチは積もっているようですね。。

外を見渡すと…


携帯電話のカメラのせいかかなり明るく写ってしまっていますが、でもいつもよりはかなり明るい様子ですね。



あぁ…　明日の出勤してからの雪かきが憂鬱です。。　雪国に住まわれている方々はこれを毎日こなすのかと思うと、本当に頭が下がります。

そして雪であればともかく、凍っているのがタチが悪いので嫌ですね…。　あと数日は、残った雪が凍っている箇所も多くなるでしょうから、まだまだ注意が必要ですね。



みなさんも事故や怪我はもちろん、風邪をひいたりしないように、お気をつけて過ごしていきましょう～ (＾o＾)/

みなさま、こんばんわ。

先日にもブログを書きましたが…

あけまして…　と行きたいところですが、喪中ですので、、、

昨年中は大変お世話になりました。　改めまして、どうぞ本年もよろしくお願い申し上げます。


とか言っておりますが、あと数分で１月も終わって２月になってしまいますね (＾_＾;)

なんとか、１年の初めくらいはキチンとブログを書いてご挨拶せねばっ！！

と思っていたのですが、そう思うとブログの内容がまとまらず、こうして既に数行を使っていますね。(苦笑




ふと思って、何シテル？にうｐしようと思った内容で先日はブログを書きましたが、

思った以上に反響が大きく、僕自身驚いております。

仕事の昼休みの合間に、会社のパソコンを使って書いたのですが、(本当はログインしてはいけないのだけれど(爆))

足あとは言うに及ばず、たくさんのイイね！やコメント、そしてトラックバックされてみん友さんのブログにまで発展しており…

こんな内容で…?!　とも思いましたが、そこまでみなさんの目に留まって影響があるのであれば、

これからもプライバシー、個人情報などに差し支えの無い範囲でブログにしていこうと思います o(＾-＾)o


そして、改めてみんカラを３日坊主で終わらせることなく続けていて良かったなぁ～　と、改めて思わされました。　最近は何かと言い訳をつけては更新をサボり続けていますが、

閲覧してくれる人のためになるならと、ヒマをみて引き続き更新していこうと思います！





と、ちょっとかしこまってみたりしましたが、

昨年は特にパルサー乗りの方々を中心にみん友さんが増えて、

また大きなオフ会にもたくさん参加することができたので、

改めてＳＮＳの輪の大きさ、そしてありがたさをしみじみ感じています。


ゴールデンウィークに「パルサー降ります」宣言をして、あっけなく白紙撤回になり(苦笑)、

けれどもパルサー乗りの方々にはそれからもお世話になりっぱなしだったなー

と思います。


宣言した後に撤回になってからも、いつパルサーを降りるか僕にも誰にも分かりませんが、

このかけがえのないみなさんとの繋がりは、これからもずっと大切にし続けたいと思います！！




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ずっと書きたかったことを、つたない文章ながら僕なりに書いたのでスッキリしました。(笑


さ、ここからはいつもの調子で書きますかね～


年末に書いた続きから！

28日

朝の10時に、栃木県の国道50号沿いにある、道の駅 思川 に集まりました。


そしてお昼頃には場所を変えて、宇都宮市の南にあるインターパークへ移動＆昼食！


この日は風が強くて、屋外でダベるのは厳しかった… (>_<;)

からの、また移動して…


↑ 正しい輪止めへの駐車方法だそうです。(笑



みなさん、遠いところから＆都合のある中に集まっていただいて本当にありがとうございました！






正月も早々から、


怪しい(？)電気工作を３つほど施工しました。


これらについては、整備手帳にうｐしますので、しばしお待ちを。。。

ハイ＆ローの同時点灯回路については無事に完成しました！　この内容についても、改めてブログに書こうかと思います♪





７日(火)

来週から横浜にて研修、ということで…　下見を兼ねた横浜ぶらり旅をしてきました (*＾_＾*)

で、肝心の研修先の画像が無かったりしますが(笑

ついでにグローバル本社を見学してきました。　実は初めてだったりします！


そして、久しぶりにランドマークタワーにも。


からの、帰り道？(笑)ということで大黒Ｐにも寄りました。







翌週。　その研修中に…

いっくん＠Ｎ１くんをお呼びしまして、一緒に中華街へデート♪(爆







18日　仕事上がりに…

怪しいウォーズマンが…(爆


来月５日に行われる、筑波での走行会の参加費を払うのと合わせて、パルサーのオイル交換を施工しました。　そして、これが僕自身で初めての、他人に作業してもらったオイル交換です！


からの(！！)、その後はさいたまへ向かいまして、とある方とラーメンを食べてきました！！


帰宅したのは夜中、１時半過ぎ。。(汗






21日(火)



新年・初滑り！　と言うことで、日光サーキットの走行会へ参加。


今年もフロントのネオバ AD08R は良い仕事をしてくれます！

テキトーに某オークションで落札してしまった、12年落ちのポテンザGⅢ。



でも、これが良い仕事をしてくれたおかげで…



なぜか、初級クラスで準優勝をしてしまいました (＾_＾;)

前回に参加したときよりは走れるようになっていたかとは思いますが…

課題も多く、車も腕もまだまだで、入賞なんて意識していなかったのですが…


まぁ、この結果は一先ず受け入れて、次へまたステップアップできるように続けていければと思います！







24日 未明～25日

また仕事上がりに、ふらっと大黒Ｐへ出向いてきました。

そして１年半ぶりに、マイミクさんとお会いしてきました！


Ｚ カッコ良いなぁ～

そして、日付が変わるころに大黒を後にして、辰巳Ｐへお邪魔しました♪

実は、辰巳へも今回が初めてです！


夜景がキレイですね～



のらりくらり１時間ほど居座り、１時過ぎには帰還しました～







つい先日の28日(火)

しばらく気になっていたリヤブレーキのバラシを行いました。


キャリパーを外し、ディスクローターを外し、ドラム内部を清掃、ディスク、ドラム、インナーシュー、パッドを面取りし、パッドシム、リテーナーにグリスを塗布して、あとは復元！

最後はインナーシューの遊び調整(詰め)をして、タイヤを付けて完成です♪









げっ！　既に日付が変わって２月になっているではありませんか。。。(T_T)

画像の加工とアップロードで結構な時間を費やしてしまいました…



ではまた！！