クロ猪のブログ一覧

相当長い間放置していた病気が、先週の月火12時間勤務×2で悪化。水曜にはまともに歩けなくなり、木曜から入院して、金曜手術という怒涛の日を終えました。それから病院でしばらく点滴などで治療して、本日退院しました。 しかし、この病気の治療は自己治癒力をメインとするものなので、現在切った所にチューブが仕 ...
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フラッシュエディターをつけてから給油をして純正の燃費計で計った結果です。 足回りのセッティングも兼ねて峠道を含む道を割とハイペースで走ったのに21km/lを叩き出しました。 だいたいノーマルの今までのアベレージが16km/l〜18km/lなので凄い向上値です。 フラッシュエディターはリミッターカ ...
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今日は噂のトップフューエルのピロアッパーマウントを見るために現地に赴きました。 自分の家から片道200km近くなので、軽自動車ではキツイと思いインプレッサで行きました。 なので現車確認無し！倒立ダンパー採用のファンクションXを信じて購入。 固定式と調整式の違いをしっかり確認して、 ...
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phase1でリミッターカット、phase2でリミッターカット及びリセッティングでパワーアップの物ですが、JG1用はパソコンで初期設定が必要です。 注文した品物はありました。 でもお約束の作業する人が5月まで予定が詰まっています。 自分でインストールするのも手ですが、一歩間違えれば終了コースの ...
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早速フラッシュエディターの事を聞こうといつものSABに来ましたが、チューナーのSさん（スイフトスポーツ界で有名な人）がお休みでした^^; 画像は店にあった他の車種のフラッシュエディターとその内容を書き換える事をHKSから認定された人に贈られる証明の盾です。
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HKS からN-ONE用のフラッシュエディターというOBD2端子に繋げてECUチューニングが出来るパーツが出た。 ほんの少しの出力アップとスピードリミッターカットが出来るらしい。 普段パーツ取り付けを任せているお店はダイナパックというセッティング用の装置を持っているので現車セッティングが出来る。 ...
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車高調の作業が明日なので、みんカラのパーツレビュー用に写真を撮りました。 ラゲッジルームにご開帳。 エンドレスのファンクションXプラスという車高調です。 全長調整式で減衰30段調整。 フロント倒立式ダンパー採用。 バネレートF6k，R4kのソフトバージョンです。 フロントの減衰調整は車 ...
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ネタが尽きてきたので、ちょっとお遊び程度の事を...。 ボンネットが寂しいので家にあったハセプロのデコラインの余り物をボンネットに貼ってみました。 線が細くて、オマケにマジョーラという太陽光によって色が紫から緑色の温度計みたいな色合いに変化するやつです。 自分で言うのもアレですが ...
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今日は徹夜明けでパチンコに行って2kぐらいで約半日遊んだ。 車を無駄に走らせてガス代とか高速代とか払うよりよほど安く済む。 １パチ&遊パチコンボで当たっても出玉が無い^^;本当にゲーセン並みに遊んだだけだった。 途中で電話があって、N-ONEの発注しているパーツが揃ったとの事。 だが、取り付ける ...
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車高調の取り寄せ発注してきました。 みんカラのパーツレビューに誰も載せていない、おそらく某デモカーかカップレース出場車ぐらいしか付けていないであろうパーツです。 納期にざっと３週かかるそうです。 余談ですが、無限のリアウィングの方が納期は遅いです。 なんだかんだで４月末になるらしい。
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