国産ワゴンとしてはナンバーワンと思える。... - レガシィツーリングワゴン
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国産ワゴンとしてはナンバーワンと思える。...
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go-san's 6
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スバル / レガシィツーリングワゴン
GT30_4WD(AT_3.0) (2002年) -
- レビュー日：2009年4月22日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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水平対向６気筒ながらコンパクトなエンジン。シルキーとまではいかないがスムーズに回る。普通に走っている分には静かでのんびり走れる。
3代目となり開発費が入っているためか使い勝手を良く考えられたパッケージング特にカーゴスペース、リアシート周りが良い。
マッキントッシュがついており自分のような素人が聞いている分には音が良い。 - 不満な点
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他の方も指摘しているが4ATは役不足。5ATがあれば燃費が1～2Km/lは伸びると思う。100＋αの一番使う領域で2500ｒｐｍ位に抑えられれば騒音の面でもかなり有利になるはず。
急加速が必要な場合に回転の立ち上がりに一瞬遅れがある。
レスポンスがきつすぎても運転しずらいからセッティングが難しいと思うが。
ブレーキの剛性感が足りない。踏んだ瞬間に何かがガクッと動く感じがある。マスターシリンダーが動いてるのか？
マッキントッシュとi-podがつなげたら良いのにな。
ipodコントロールに慣れてしまうとやっぱりちょっとかったるい。
ディラーの対応をもう少し上げていただきたい。 - 総評
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国産ワゴンとしてはナンバーワンと思える。
ＢＭＷ3シリーズを持っているため比較されがちで厳しく見られてしまいますが、中古車だとこの値段でこの車が買えると思うとかなりお得感があります。
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