道楽ほげじのブログ一覧

季節はすっかり秋の風ですが、今朝も清々しい青空が広がり、起きた早々また思いつきドライブに行きたくなりました。ほとんど病気ですね（笑。
毎年この時期になると長瀞の秋の七草寺で草花がきれいな姿を見せてくれます。その中でも長瀞手前の樋口駅近くにあるススキ寺こと道光寺には毎年訪れています。本当に寂れた雰囲気のお寺ですが、見事なまでに穂をのばしたススキの素朴な姿が気分を癒してくれます。古いままの寺の雰囲気も世間の雑踏を忘れさせてくれる田舎のほのぼのとしたもので、時間の流れがとてもゆっくりに感じられます。また来年ものんびり来てみたい、そんな気持ちになるお薦めの場所です。

今日は埼玉の自宅から茨城のお墓までお彼岸参りに行くことにしました。シルバーウィーク最終日、高速の混雑も心配ですが、混雑ペースを逆手に、高速を80km/hをキープしてエコ運転修行をしてみることにしました。ＪＡＦの会報などに80km/h走行の経済性が特集されていたので、果たしていつもの追越し車線走行に比べて一体どのくらいの燃費効果、それと時間が余計にかかるデメリットがあるか比べてみることにしましょう。
さて東北道から新規開通した北関東道に入りました。連休最終日の下り線ということもあり道はスイスイ～♪正面には筑波山もドーンと視界に入ってきていい眺めです。

平坦路での高速80km/hキープ運転時の瞬間燃費です。19km/L～24km/L表示が多く平均燃費も期待できそうかな？でも実際には起伏勾配の連続区間もあって、車速を一定に保とうとすると燃費が一気に一桁台に落ち込みます。この部分が差し引きどうなりますやら。それにしてもがら空きの高速を80km/hで抑制するのは本当に修行ですなぁ。うぅ～む、右足は思いっきりアクセル踏みたいと言っております（爆

片道２時間３０分かけてやっとこさお墓に到着しました。いつもは２時弱の所要時間なのでやはり高速80km/h走行は時間的にもかなり遅いですね。乗ってる人もスピードの遅さと時間が余計に長くかかるのがちょっと耐え難いようでした。ちょうど親戚のおばさんもお墓に来てもらっていて感謝。お盆参りでお墓もきれいにしていたので掃除も楽でした。すでに親戚の方々がお花を飾ってくれていて、自分たちも花を加えてとても華やかになりました。花好きの母もきっと喜んでくれていることでしょう。今年も好天の中お彼岸参りができて良かった。

かくして、修行の高速エコ 80km/hでの走行実験ですが、平均燃費は14.5km/Lでした。今までの100～120km/hで流れに乗っての運転燃費13.2km/Lと比べて劇的に向上した感じはないですね。15～16km/Lぐらいを期待してたのになぁ。でも1.3km/L向上したのは凄いことなのかな？うぅ～む、瞬間燃費計では結構20km/L越えを確認していたのですが、北関東道～常磐道北部は上り勾配の起伏の激しい地形でアクセル一定での速度キープがかなり厳しい環境だったかもですね。それより片道30分余計にかかる時間的デメリットの方が大きいような気がしました。