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  3. ブログ一覧 [鳴沢 了]

鳴沢 了のブログ一覧

2026年05月04日 イイね！

完成されたPCXブランドの満足感

完成されたPCXブランドの満足感いつの間にかスピードが出ている感じ。
正直新設計のエンジンにトルク感はほぼない。昔のエンジンの方がはるかにトルクがありパワー感があった。しかしさすがは世界のHONDAが世界戦略車として世の中に出すバイクだけのことはあり、
物足りなさがある中にも満足感がある不思議な感じ。これこそHONDAマジックかも。
Posted at 2026/05/04 21:34:32 | コメント(0) | クルマレビュー
2026年04月26日 イイね！

2026 RAYS FAN MEETING

2026 RAYS FAN MEETING


一週間経ってしまいましたが、
RAYSホイール履いている人なら一度は行ってみたいと思われる　『RAYS　FAN　MEETING』に今回初めて行ってきました。








VAB乗りになってから初めてRAYSホイールオーナーになり昨年度にこの『RAYS　FAN　MEETING
』の存在を知り申し込みする→出遅れた為にキャンセル待ち→結局行けませんでした。
凄い人気のミーティングらしく申し込み開始から直ぐに満席締切になるという人気企画。



今年こそは！と意気込み開始と同時に申し込みを終わらせ無事に参加の運びとなりました。


さらに

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「RAYS　DRIVING　EXPERIENCE」というホイールの履き比べ試乗の企画にも幸運にも当選したのでした。

梯子試乗をねらった
SUBARUの方は全敗でしたけどね。




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当日は富士山が良く見えるとても良い天候に恵まれました。

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ちなみに
隣は３２GT‐Rと


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FL-5という豪華な組み合わせ💦

SUBARUなミーティングではお目にかかれない並びもこのミーティングの魅力の一つです。
他の方の車観るだけでもかなーり楽しいです♪


到着早々でしたが

試乗の開始時間が迫ってきましたので直ぐに移動開始。


今回の試乗できるマシンは

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当選したCIVIC　Type‐R


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ロードスター

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フェアレディZ


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そして８６の4台でした。




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ちなみにCIVIC　Type-Rのホール履き比べメニュー(車種によっては純正→鍛造)は

鍛造CE28N(究極の軽量化)から→鍛造ZE40（圧倒的な剛性)という豪華メニュー

果たして素人のワタクシに「軽量VS剛性」の違いが判るのか？？？







はい。分かりませんでした(?_?)

ていうかプロドライバーの運転技術が凄すぎて普段ではありえないスピードで走る曲がる止まるをするので圧倒されてホイールの違いまで考えが及びませんでしたよ。
自分で運転できればまだ違いが解ったのかもしれませんが、

両方良いのは確かみたいです(苦笑)






RAYS試乗会場のすぐ近くで行われていたSUBARUの試乗会場も覗いてみます。


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試乗抽選外れたWRX　STIスポーツ♯


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レヴォーグ


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奥さんが応募したトレイルシーカー

もちろん外れました（笑）



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インプレッサ


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今回初めて運転席座りましたけどシフトがVABより軽いですね。スコスコ入ります。

運転したかったな。



プラプラと他の展示を見ながら歩いてRAYSの会場まで帰ります。


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金券でTE37　30周年限定のアヒルちゃんGET。
ガラス汚いな。

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厳ついVAB

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このペイントはどうやるんですかね？


alt」
スタタボ懐かしい。
昔友達乗ってました。それにしても奇麗に維持してますな。


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見る角度によって色が変わるホイール

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ボンネットからエンジン見えちゃうスケルトン使用！


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NSX軍団と


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CIVIC軍団



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７０スープラも昔の知り合いが乗ってました。今見てもカッコイイ。

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ワイスピっぽいアンシメントリカルなホーイル履いてるS14
ステキ。


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ホイールズ。

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許されるならつぎはこれが欲しい。




以上抽選には全く当たらなかった私が現地からお送りしました。



Posted at 2026/04/26 09:46:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフ会ネタ | 日記
2026年04月06日 イイね！

レヴォ24さんオフ2026　春

レヴォ24さんオフ2026　春参加された皆様おつかれさまでした。

本編がほぼ無い内容ですが💦
本編は他の方のを参考にしていただいて
2026年4月5日に開催されたLEVO２４さん主催のオフに行ってきましたのでゆるーく報告します。











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季節は春。
さくらの季節。

私的には箱根の桜の季節で今回が一番良い時期だったかもしれません。

ほんのり散り際なのも更に良き。


で期待値のMAXの０次会だったんですけど舐めてましたね。おそらく一年で一番良い季節の日曜日のターンパイクを。

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AM７：００頃集合場所の「御所ノ入駐車場」に着きましたがもうすでに駐車場に入れない車で本線まで続きかける大渋滞発生してました。

もうね。これを見た瞬間に本能が「停まるな。先へ進め！」
と申しておりましたので先へ進みます。





「御所ノ入駐車場」でなくても桜は沢山咲いていますからね。






で、個人的に好きな「湘南海岸ビューポイント」に見慣れた先客がいました。



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後の抽選会で見事１番くじを引き当てたHIROBD5レガシィさんでした(笑)





ちなみにワタクシ67番でしたので、ケツから数えたほうがはるかに早い番号でした💧





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ここもなかなかいい感じではないですか♪


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奥に本来は湘南の海が見えるはずなんですけどね。ほぼ見えませんね。







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湘南の海UP

白っぽくて良く見えませんね。





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参考画像。

天候に恵まれれば奇麗に見えるんですけどね。

タローさん～！レヴォさ～ん！次回ぜひリベンジしてくださいね(笑)





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そして会場入り。


下界は汗ばむほどの陽気でしたが天界は神秘的なガス＆強風&激寒。

おやまを舐めてはいけませんね。




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ガスったり晴れたり曇ったり。

そしてまたガスったりを繰り返し私らはきっと試されるのでした。






SUBARUへの「真の愛」を・・





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奥のデカい車は「アセントでは！？」
と思ったら新型「フォレスター」でした。見慣れないって罪だわ。



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GC８。
やはり昔の車は小さいですね。


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私初期型の「SF5　フォレスター乗り」だったのでこのマーク刺さりました。
今どきのフォレスターには付いてませんよね？このマークは。


オーナーさんの拘りを感じます。






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ちょい見えの富士山。

心が奇麗な方にはきっと見えるハズデス。きっと・・・




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参考画像。
天候が良ければね・・・





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最後に数少なくなりつつあるVAB乗りの皆さんと。

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匠プロジェクトなフロントスポイラーに囲まれて

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

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VAB乗りはゾロ目好きなんですかね？？





以上内容がありませんが終了とさせていただきます。



最後に主催のレヴォ２４さん＆御参加の皆様ありがとうございました＆お疲れさまでした。


今回でＦＩＮＡＬとのことでしたが・・・・・


そんなつれない事いわずに

ぜひぜひ半年後くらいに定期的に開催してもらいたいですねぇ～





居心地いいんですよ。このオフ会は・・・





Posted at 2026/04/06 20:52:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | オフ会ネタ | 日記
2026年01月15日 イイね！

愛車と出会って1年！

愛車と出会って1年！1月16日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

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■年間走行距離
１３５００㌔ほど
通勤使用ではなくほぼ休日にしか乗らない私にしては走ってますね。

単純に走ることが楽しいので。意味も無く走ってます。走るのに意味なんていりませんよね？目的地の為に走るのではなく走るために目的地を探す感じです。

個人的には
最近オートサロンで発表された「WRX　STIスポーツ♯(MT）」の購入を考えている方がいるのなら高年式のVABを購入した方がよっぽどシアワセになれると思いますね。価格帯も対して変わらんもしくはVABのほうが古い分だけ安いかもですし。



■この1年でこんなパーツを付けました！

２０１８年式のアプライドE型を中古車で購入してホイール、マフラー、車高調、シートと一通り自分好みのアフターパーツがついていたので今更ながらほぼ弄るところ無しからのスタートでしたがやはりオフ会などに参加するとエアロ付けた方がかっちょ良いよなと思い直し、STIのエアロ一式取り付けたところがこの１年の一番のパーツでした(奥様にはお値段はゴニョゴニョ円と定価の半額くらいの値段で言っときました！！)





■この1年でこんな整備をしました！
特にしてないです。オイル交換ぐらい。でも不具合なく走ってくれているのでかなりの良い子かもしれません。

■愛車のイイね！数（2026年01月10日時点）
191イイね！

ありがとうございます。５年ぶりくらいにみんカラ復活してぼちぼちオフ会なども久しぶりに参加してありがたく皆様からイイね！いただいております。この場を借りて御礼申し上げますm(__)m



■これからいじりたいところは・・・
VABは元々完成されたカッコ良さがノーマルでもあると思っているので、ノーマル＋αくらいが私は一番かっこ良いと思っているので今くらいの塩梅で弄りは満足かもしれません(ですが今後の心変わりは無きにしも非ず)

車歳がもう８歳なので維持りになりつつありますかね。

現状では故障・不備もなく元気に走ってくれるとても楽しい時間を私に与えてくれる頼もしい「相棒」です。





■愛車に一言
【どうして　どうして僕たちは出会ってしまったのだろう？】
って感じでもっと早く出会えて長くいられば良かったと思いますが、
私がこの子とで会えたのは、
色々な奇跡のタイミングが重なって今私のところにいてくれているのかなと思います。




うちの奥さんが最近「この車、運転するの疲れる」とかの賜ってますが、
彼女には禁断の若返り薬でも処方してもらって耐えてもらいますよ~🙃



奥様の理解があってこそのVAB生活ではありますが、いけるところまでこのVABに今は乗り続けたいと思っています。




下の子も今年MT免許とるつもりマンマンなのはさり気なく嬉しかったりします🤩





Posted at 2026/01/15 21:56:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
2026年01月10日 イイね！

東京オートサロン2026　SUBARUブースへ行ってきた

東京オートサロン2026　SUBARUブースへ行ってきた東京オートサロンに今年も行ってきましたので私的雑感をば。










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一番の驚きはこれね。名前がまだ決まっていないってのも良き。

まさかJMSのSUBARU　パフォーマンスBコンセプトがS耐車両になるとは思いませんでした！


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カラーリングの影響なのか形が微妙に変わったような？？





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JMSの時のスバルパフォーマンスBコンセプト(参考)







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後姿もなんか落ち着いて見える。

コンセプトモデルからより市販車に近づいたという感じでしょうか？
迫力ある(ハリボテ感もある)からよりレースなどで実際に走るための空力などを考慮して造形を調整しているのでしょうね。



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エンジンは2025のS耐車両で使用していたFA24ターボを引き継ぐみたいですが2.4リッターエンジン積むと市販価格は500万きっと超えますよね。そこがどうなんでしょうね。

個人的にはもう少し小さい排気量でSTI様でカリカリにチューンしていただいて将来的にはWRC復活してほしいんです。価格もお財布に優しそうな350～くらいならよさげ。

きっとGRヤリスが市場で売れてるからそれに近い感じで今回はハッチバックにしたのではと予想します。

ちなみにGRヤリス(1.6リッター)の価格帯をジェミニに聞いてみると約３５０～５００後半と出たのでこれくらいの価格に収めてくれたらガチのライバルとして売れそうです。



コイツが実際に走っているところぜひ見たいな～

今年はS耐富士ラウンド観戦に行こうかな。



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次にWRX　STIスポーツ♯コンセプト。

正直目新しさは感じません。海外ではとっくにMTありましたし。海外の左ハンドル仕様を右ハンドル仕様にしただけ感ありあり。まだ価格公表されていませんがこれでブレンボ・レカロ・STIパーツてんこ盛りついてS210よりはお安い設定だろうから限定車で７００万～くらい？？？
めちゃ高い！　
だんだん限定車の意味が失われつつあるように感じるのは私だけではあるまい。

でも限定商法でまた即完売してしまうんだろうな・・


本当にSUBARUの事を考えるなら買わないという選択肢もありかと思いますが。



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イエローな車たち。

こちらも限定商法ね。

嫌いな色ではない。


後ろのインプは写真撮り忘れた。








そして


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2026　BRZスーパーGT３００

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外観、カラーリングは2025とほぼ同じか？

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まさかEJ20の後はきっとFA24なんだろうなと思っていたのでこの6気筒３リッターエンジンは驚きました(全くエンジン見えないけど)
エンジン音がEJと全然違うらしい事と3リッター化することでEJ20よりも限界値に余裕があるとの事なので今後の進化に期待しています。

でも新エンジン初年度は色々と細かいトラブルが出そうで怖くもあります。

今年もスーパーGTでの新たなエンジンでのBRZの活躍に期待してます。



その他の写真はこちらにUPしましたのでよろしければご覧ください。



おわり


Posted at 2026/01/11 10:19:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車ネタ | 日記
 
 

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