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イイね!
2009年10月08日

おは加古

先週末、「おは加古」に参加してきました。
その時の模様は・・・簡単ですがフォトギャラリーの方で紹介しています。


で、当日の燃費は下記の通りでした。





↓  37.6㎞/L 9.8㌔

道の駅「いながわ」

↓  36.8㎞/L 41.5㌔    

道の駅「淡河」

↓  40.5㎞/L 22.8㌔    

「おは加古」会場

↓  25.7㎞/L 3.5㌔   
  
功庵

↓  29.9㎞/L 33.8㌔  
 
ローソン  山の街店

↓  29.1㎞/L 16.0㌔    (六甲山、再度山経由)

神戸パームス

↓  34.8㎞/L 58.9㌔    ( 阪神高速フル使用、一部渋滞あり)

枚方(友達の家)

↓  27.6㎞/L 23.5㌔    (一作ラーメンへの往復)

枚方(友達の家)

↓  29.0㎞/L 36.9㌔





本日の総合 32.2㎞/L 247.8㌔
ブログ一覧 | おは加古 | クルマ
Posted at 2009/10/08 23:04:33

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この記事へのコメント

2009年10月9日 20:31
初めて書き込みます!
前々からコソコソと覗かせて頂いてたのですが今回書き込んでみました。
インサイトとシビハイ同時所有とはうらやましい限りで・・・
私はインサイト→シビハイに移行した訳ですが
エコランのインサイトからシビハイへの移行についてコツ等あれば教えて下さいませ~
コメントへの返答
2009年10月9日 23:30
HABANAさん はじめまして~
私も時々覗かせてもらってますよ~

コツですか~ なんだろうな~
基本的に・・・初代インサイトは別格なので
シビハイ&新型インサイトでのエコランは
初代とは違うコツが有るとは思うんですが・・・
で・・・シビハイですが・・・
はっきり言って・・・重いですよね~
ただ・・・それを打ち消す図太いモータートルク
このモーターを使わない手は無い!
モーターを生かすためにも減速時の積極回生で・・・
IMAバッテリー残量、6/8以上キープを心がける

そんな訳で・・・
私はモーター走行を極力しないような運転を心がけています。
IMAバッテリーが満タン近くだと・・・
IMAモーターによる回生負荷が弱くなるので
エンジン単体で低燃費走行を維持できますよ~

プロフィール

「最後の胡瓜も終了 http://cvw.jp/b/521893/48601809/
何シテル?   08/15 19:18
元々「mixi」がメインで活用していたんですが・・・ http://mixi.jp/show_profile.pl?id=7961512 現在はココがメイン...
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