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2013年12月12日

インサイトの悪口はそこまでだ www

『○○の悪口はそこまでだ』
よく使われる言葉なんだが・・・
車関係だとインサイトがよく使われているのでワロタwww


本当にいい車ならば生産中止にはならない

http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51407363.html

何か特殊な使命を持って生まれた車は・・・
使命をまっとうしたら・・・
そこからは余命だよね~
販売が思わしくなければ生産終了になるのも仕方がない
使命は果たしたんだからね~

初代インサイトは
世界最高燃費を実現する為に生まれた特殊車両
発表直後の需要を消化した後は・・・
年産60台とか普通ならありえない車でしたね~
それでも生産を終了しなかったのは
エコカーとしての宣伝広告塔としての為
それでもシビックハイブリッド(FD3)が発売されるまで・・・
シビックハイブリッドが発売された翌年にインサイトは生産終了されました。

二代目インサイトは
ハイブリッドカーは高価で特殊な車と言う概念を払拭し
普通の一般車としてのビックリ価格で登場
これはTOYOTAさんの度肝を抜かせるのに大成功
コレにより新型プリウスを当初の想定価格に設定できなくなり
相当無茶な価格で販売せざるおえなくなる。
この時点で使命の半分は達成ですね~
あとは数を売って量産効果を高め
真打のフィットHVにバトンタッチ出来れば使命まっとうかな~と思っています。

そんな訳で・・・
現行インサイトは何時生産終了してもおかしくない状態だと私は思っています。
ブログ一覧 | 車ネタ | クルマ
Posted at 2013/12/12 23:01:44

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この記事へのコメント

2013年12月13日 7:06
アメリカの砂漠で初代インサイトのチューンアップした車が最高速度332km/hを出して、大クラッシュしたYOUTUBEが人気のようです。
コメントへの返答
2013年12月13日 21:45
これですね~
http://minkara.carview.co.jp/userid/521893/blog/31709762/
2013年12月13日 21:47
いや、むしろZE2は「売れなかった」っていう事がホンダにとって一番の功績だと思う。

あのころ本質を見失って、おかしな方向に迷走してたホンダを軌道修正するためには、あれくらいの衝撃が必要だったし、あれが無かったら、あれだけコストを掛けて大規模に新ハイブリッドシステムの開発を進めるGOサインは、おそらく出なかったんじゃないかと。
コメントへの返答
2013年12月13日 22:51
燃費でTOYOTAさんとこに大差で負けていたのに
新ハイブリッドシステムまで我慢出来たな~と
ある意味関心(笑)
2013年12月15日 9:52
新型フィットをディーラーに観に行ったとき、フィットのセダン版が2014年に発売になると言っていました。
まさか「フィット・アリア」「フィット・アリア・ハイブリッド」にはならないと思うので、新しい名前かインサイトを冠するのかな?と想像しています。
コメントへの返答
2013年12月15日 17:16
確か・・・「シティー」じゃなかったかな~
ミニシビックみたいでかっこよかったはず

プロフィール

「最後の胡瓜も終了 http://cvw.jp/b/521893/48601809/
何シテル?   08/15 19:18
元々「mixi」がメインで活用していたんですが・・・ http://mixi.jp/show_profile.pl?id=7961512 現在はココがメイン...
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