白馬まで行って来ました～

とりあえず・・・信州往復の燃費はこちら～

同じポイントで燃費計測しだして・・・
今回で5回目・・・ 　　（今回、復路は別コース）


往路

　Ｇ　Ｓ

　　↓　9.7㎞/L　 4.6㌔　 　　 （前回10.7㎞/L／３回目14.7㎞/L／2回目8.5㎞/L／1回目15.6㎞/L）　

　自　宅

　　↓　20.7㎞/L　156.5㌔　　（前回19.8㎞/L／３回目19.9㎞/L／2回目21.5㎞/L／1回目 20.5㎞/L）

　養老SA

　　↓　17.1㎞/L　163.8㌔　　 （前回16.8㎞/L／３回目17.5㎞/L／2回目17.0㎞/L／1回目16.8㎞/L）

　駒ヶ岳SA

　 　↓　20.4㎞/L　 76.6㌔ 　 （前回20.6㎞/L／３回目20.5㎞/L／2回目20.2㎞/L／1回目20.9㎞/L）

　安曇野IC

　 　↓　19.5㎞/L　 51.4㌔ 　　（前回19.2㎞/L／３回目19.1㎞/L／2回目18.7㎞/L／1回目18.1㎞/L）

　白馬村 　　　　　　往路燃費　　　18.8㎞/L　　453.1㌔　



復路


　白馬村

　　↓　24.5㎞/L　47.6㌔ 　　

　善光寺

　　↓　17.2㎞/L　30.8㌔ 　

　月の里 姨捨SA

　　↓　20.4㎞/L　30.5㌔

　安曇野IC

　　↓　18.7㎞/L　75.1㌔ 　　

　駒ヶ岳SA

　　↓　22.6㎞/L　164.0㌔ 　　

　養老SA

　　↓　20.1㎞/L　97.2㌔ 　

　京都東IC　

　　↓　20.0㎞/L　58.5㌔ 　

　自　宅


総合　　総走行距離958.3㌔　燃費19.7㎞/L
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　



こんな感じ～
足回りをリフレッシュしてから・・・何故か燃費が良くなっています。
今回の長距離走行でも 同じ感覚です。

何故だろう？
足回りを固めた為タイヤの動きが規制された事で
ドライブシャフトのユニバーサルジョイントでのロスが若干減ったのかな～？