こんなの好きでしょ13さん

うんうん。　やりたい事はよーく分かります。と思いながら拝見しました。

自分も学生の頃、武蔵野美術大学に合格したら、井の頭線沿いの下宿を見つけ、井の頭公園の噴水で「俺たちの旅」みたいに仲間とはしゃぎたい。
そして、お金はありませんが小平にあったチンク専門店で500を買って乗り回したいと妄想していました。
（結局はロゴになりましたが。。。）

今でもFiat500と2CVは、憧れのクルマです。

ただ、自分なら卵色には塗らず、アイボリーホワイトくらいの黄色味に抑え、かつピカピカは嫌なのでつや消しっぽくしたいです。
一時期、雑誌に500のボディにホンダのEgを載んだ個体が特集されていて、めっちゃいいなぁって思っていました。

やっぱりちっこいクルマに惹かれます。

N-ONEを、こんな感じに弄りたい

PS　おまけものせておきました～

本気を感じました（笑）

３つ目の動画は以前見たことがあります。

N-ONE、サーキットでワンメイクレースがあった時にシェルに給油に来ている車両を見たことありますが、結構良い感じの雰囲気です。
これからはMTも選択肢に入りますし、大化けしたりして。。。

ただ、以前カーズでNコロとの２ショットを見てしまい、ウエストラインの高さの違いに・・・。

憧れの旧車を現代の技術で蘇らせるのは大賛成です。
ホンダはそういう取り組みはしない企業だと思っていましたが、Honda e とか見ても価格は置いといて懐かしいカタチが微笑ましいです。
（地元の元インサイト乗りが早速購入されたみたいで椿神社でお祓いしてもらってました）

結局のところ・・・真のHonda顔は
初代Nコロなんでしょうね～
初代シビックもNコロの拡大デザインだったし
最近までのHonda顔は・・・
流し目で・・・おらついていて、いかつかった
そんな中の先代N-ONEの原点回帰なデザイン
これは今後も受け継いでいくべきでしょうね～