タイプＣのブログ一覧

問題個所を２点見つけてもらいました～


１つ目は・・・排気漏れ・・・ここから上方向に排気ガスが漏れています

中間パイプを作り直さないといけないですね～

２つ目は・・・スプールバルブからのオイルにじみ・・・

スプールバルブは在庫無しなんですが・・・
②のゴムパッキンは出るそうなので、来年の車検時に交換予定～

みんな～点検は必要だよ～　

朝一番にN-VANをディーラーに持ち込んで代車で帰宅
代車はツートンカラーのN-ONE


昼過ぎにインサイトでディーラーに行ってN-VANを引き取ってきました～


その間に弟が庭の柿を収穫～


まだ半分位残ってます～


夕方、代車でディーラーに行ってインサイトを引き取ってきました～

春の12ケ月点検で指摘されていたオイルポンプ回りからのオイル漏れ
その他のクラッチ交換／整備の為ディーラーへ預けてきました
代車は隣のフリードです

金曜日、仕事が終わってインサイトに乗り込む・・・
あれ？　エンジンかからないぞ～
バッチリーは問題ない、警告灯等も点灯していない・・
足元を覗いて見る・・・樹脂の破片も落ちてない・・・
なんだろう？　クラッチスイッチの故障かな～
ニセクラッチスイッチは・・・以前から動作していない（断線している模様）
とりあえず会社の仲間に押してもらって押し掛けを試みる。
エンジンかかった～　とりあえずそのまま帰宅

土曜日、Hondaディーラーに電話、
見込みでクラッチスイッチとストッパー樹脂を注文
クラッチスイッチは日曜日の夕方に到着するとの事
（樹脂部品が月曜日以降）

本日、午後にHondaディーラーへ


点検の結果・・・
↓の赤色の樹脂パーツのスイッチの当たる所が
長年の使い込みで凹んで穴が開いていたそうな～


自分のほぼ予想通りの不具合個所で安堵しました～
再来週インサイトの整備入院させる予定なので
ついでに↑のマーカーで印している部品を交換してもらう事になりました～

ちなみに・・・本日は穴の開いた樹脂部品の応急処置だけで終了～

先日注文したご相談パーツが届いたので支払いしてきました～
整備作業は今年の８月の予定なので
ディーラーで保管してもらう事になりました～