新しいマフラーのセッティングを出す為・・・
マイ燃費計測コースを走ってきました～
燃費記録は下記の通りとなりました～
自 宅
↓ 36.3㎞/L 17.8㌔ （第１ステージ）
倉垣橋交差点
↓ 37.4㎞/L 19.3㌔ （第２ステージ）
東掛交差点
↓ 58.2㎞/L 23.6㌔ （第３ステージ）
八丁畷交差点
↓ 31.0㎞/L 12.7㌔
ラ・ムー摂津店
↓ 28.7㎞/L 41.2㌔ （ 吹田～西宮まで名神高速使用 ）
パームス神戸
↓ 14.0㎞/L 3.2㌔ （ ステンレス製の針金を買出しにホームセンターまで）
パームス神戸
↓ 25.6㎞/L 32.6㌔ （ 途中でクラブキートスに寄り道 ）
Joshin中山寺店
↓ 24.4㎞/L 22.0㌔ （ 山越えで帰宅 ）
自 宅
総走行距離 172.5㌔ 30.4㎞/L
マイ燃費計測コース・・・
今までの詳細＆考察
第１ステージ
2011年
08月25日 34.8㎞/L 18.7㌔ （夏タイヤ）
09月09日 33.7㎞/L 18.8㌔ （夏タイヤ）
09月16日 35.0㎞/L 18.6㌔ （秋タイヤ）
09月29日 32.8㎞/L 18.7㌔ 165.3V （秋タイヤ）
10月16日 35.1㎞/L 18.7㌔ 167.5V （秋タイヤ＆T-REV）
10月30日 35.7㎞/L 18.6㌔ 177.2V （秋タイヤ＆T-REV）
11月05日 34.7㎞/L 18.7㌔ 177.2V （秋タイヤ）
2012年
01月14日 30.8㎞/L 18.8㌔ 178.4V （冬タイヤ）
02月11日 31.2㎞/L 18.9㌔ 175.0V （冬タイヤ）
02月12日 26.0㎞/L 18.3㌔ （フィットHV）
02月26日 26.0㎞/L 16.7㌔ 170.9V （冬タイヤ）
03月03日 20.1㎞/L 16.4㌔ （ハイグリップタイヤ）
03月04日 30.4㎞/L 17.9㌔ 180.7V （小径夏タイヤ）
03月11日 33.9㎞/L 17.8㌔ 176.2V （小径夏タイヤ）
04月08日 33.8㎞/L 17.8㌔ 178.2V （小径夏タイヤ）
05月06日 33.8㎞/L 17.8㌔ 174.3V （小径夏タイヤ）
05月13日 31.7㎞/L 17.9㌔ 184.4V （小径夏タイヤ）
05月20日 32.9㎞/L 17.8㌔ 175.0V （小径夏タイヤ）
05月27日 34.2㎞/L 17.7㌔ 171.3V （小径夏タイヤ）
08月04日 35.0㎞/L 17.8㌔ 故障中 （小径夏タイヤ）
08月19日 33.4㎞/L 17.8㌔ 158.6V （小径夏タイヤ）
09月01日 36.9㎞/L 17.9㌔ 157.9V （小径夏タイヤ）
10月21日 33.2㎞/L 17.8㌔ 158.4V （小径夏タイヤ）
10月28日 33.8㎞/L 17.8㌔ 163.7V （小径夏タイヤ）
2013年
02月03日 30.4㎞/L 18.0㌔ 未記録 （小径冬タイヤ）
04月14日 35.8㎞/L 17.7㌔ 159.3V （小径夏タイヤ）
05月12日 36.2㎞/L 17.8㌔ 159.3V （小径夏タイヤ）
11月17日 31.2㎞/L 17.9㌔ 160.0V （小径夏タイヤ：秋仕様）
2014年
05月25日 36.3㎞/L 17.8㌔ 未記録 （小径夏タイヤ）
第２ステージ
2011年
08月25日 34.2㎞/L 20.3㌔ （夏タイヤ）
09月09日 36.6㎞/L 20.2㌔ （夏タイヤ）
09月16日 30.7㎞/L 20.4㌔ （秋タイヤ）
09月29日 35.6㎞/L 20.2㌔ 172.9V （秋タイヤ）
10月16日 36.4㎞/L 20.2㌔ 173.5V （秋タイヤ＆T-REV）
10月30日 37.1㎞/L 20.3㌔ 173.7V （秋タイヤ＆T-REV）
11月05日 35.0㎞/L 20.2㌔ 173.2V （秋タイヤ）
2012年
01月14日 33.0㎞/L 20.5㌔ 180.6V （冬タイヤ）
02月11日 34.3㎞/L 20.4㌔ 177.0V （冬タイヤ）
02月12日 27.1㎞/L 20.1㌔ （フィットHV）
02月26日 27.3㎞/L 18.1㌔ 176.9V （冬タイヤ）
03月04日 36.2㎞/L 19.5㌔ 175.0V （小径夏タイヤ）
03月11日 33.9㎞/L 19.5㌔ 179.2V （小径夏タイヤ）
04月08日 36.2㎞/L 19.3㌔ 165.2V （小径夏タイヤ）
05月06日 37.2㎞/L 19.4㌔ 174.6V （小径夏タイヤ）
05月13日 36.7㎞/L 19.3㌔ 184.0V （小径夏タイヤ）
05月20日 36.7㎞/L 19.3㌔ 181.5V （小径夏タイヤ）
05月27日 39.3㎞/L 19.2㌔ 164.7V （小径夏タイヤ）
08月04日 36.5㎞/L 19.2㌔ 故障中 （小径夏タイヤ）
08月19日 38.4㎞/L 19.2㌔ 155.6V （小径夏タイヤ）
09月01日 36.5㎞/L 19.4㌔ 153.0V （小径夏タイヤ）
10月21日 33.6㎞/L 19.4㌔ 161.2V （小径夏タイヤ）
10月28日 37.8㎞/L 19.4㌔ 153.7V （小径夏タイヤ）
2013年
02月03日 35.5㎞/L 19.6㌔ 未記録 （小径冬タイヤ）
04月14日 38.3㎞/L 19.3㌔ 未記録 （小径夏タイヤ）
05月12日 41.1㎞/L 19.4㌔ 未記録 （小径夏タイヤ）
11月17日 36.4㎞/L 19.4㌔ 163.0V （小径夏タイヤ：秋仕様）
2014年
05月25日 37.4㎞/L 19.3㌔ 未記録 （小径夏タイヤ）
第３ステージ
2011年
08月25日 50.3㎞/L 25.3㌔ （夏タイヤ）
09月09日 50.7㎞/L 25.0㌔ （夏タイヤ）
09月16日 44.7㎞/L 24.6㌔ （秋タイヤ）
09月29日 50.3㎞/L 24.8㌔ 180.2V （秋タイヤ）
10月16日 51.8㎞/L 24.7㌔ 172.0V （秋タイヤ＆T-REV）
10月30日 51.0㎞/L 24.6㌔ 171.1V （秋タイヤ＆T-REV）
11月05日 49.2㎞/L 24.8㌔ 171.5V （秋タイヤ）
2012年
01月14日 46.7㎞/L 24.9㌔ 181.6V （冬タイヤ）
02月11日 45.9㎞/L 25.0㌔ 176.0V （冬タイヤ）
02月12日 37.8㎞/L 24.5㌔ （フィットHV）
02月26日 37.6㎞/L 22.3㌔ 176.8V （冬タイヤ）
03月04日 50.3㎞/L 23.6㌔ 166.3V （小径夏タイヤ）
03月11日 50.0㎞/L 23.5㌔ 173.1V （小径夏タイヤ）
04月08日 47.1㎞/L 23.7㌔ 171.9V （小径夏タイヤ）
05月06日 52.1㎞/L 23.5㌔ 175.6V （小径夏タイヤ）
05月13日 57.0㎞/L 23.5㌔ 175.2V （小径夏タイヤ）
05月20日 60.0㎞/L 23.6㌔ 174.6V （小径夏タイヤ）
05月27日 60.677㎞/L 23.3㌔ 164.5V （小径夏タイヤ）
08月04日 54.8㎞/L 23.5㌔ 故障中 （小径夏タイヤ）
08月19日 51.7㎞/L 23.5㌔ 151.4V （小径夏タイヤ）
09月01日 55.6㎞/L 23.5㌔ 156.0V （小径夏タイヤ）
10月21日 54.3㎞/L 23.6㌔ 161.7V （小径夏タイヤ）
10月28日 54.2㎞/L 23.5㌔ 155.3V （小径夏タイヤ）
2013年
02月03日 49.6㎞/L 23.9㌔ 未記録 （小径冬タイヤ）
04月14日 52.7㎞/L 23.4㌔ 157.2V （小径夏タイヤ）
05月12日 56.6㎞/L 23.5㌔ 154.6V （小径夏タイヤ）
11月17日 51.5㎞/L 23.7㌔ 151.5V （小径夏タイヤ：秋仕様）
2014年
05月25日 58.2㎞/L 23.6㌔ 未記録 （小径夏タイヤ）
こんな結果になりました～
バンテージもSEVも試行していない素の状態でのマフラーで・・・
気合入れて走りましたよ～
タイヤの窒素圧は四国オフの時よりいじっていません
第１ステージ は・・・歴代2位の高記録！
第２ステージ は・・・歴代6位となかなかの記録！
第３ステージ は・・・歴代3位の高記録！ 60オーバーまで後一歩でした～
マフラーの性能・・・と言うより・・・
エコ運転しないと五月蝿いので・・・
自然とエコ運転が続けられるからなのかも・・・
何より耳から入る排気サウンドを聞きながらのエコランは・・・
実に走りやすかったです。
そんな訳で・・・・
バンテージを巻く為パームス神戸まで・・・
今回は元々巻いてあったバンテージを再利用～
ここでSEVを再施行しても良いんですが・・・・
店長から・・・「SEV専門店でキッチリやってもらったら～」と提案
そのお店は帰り道に寄れる場所なのでそうすることに・・・
そんな訳で～『Club KII-TOSS(クラブキートス)』（旧ＳＥＶ大阪)さんへ
今回はパワー／トルクの中間型で施工してもらいました～
いや～パワーでたよ～
さ～て、
来週土曜日は
BMAin和歌山ですね～
翌日の日曜日はオイル交換を予約してます
赤福オフ後ですが・・・マイ燃費コースを走ってみた 
