タイプＣのブログ一覧

競技って言っても・・・
遊びですがね～
ただ・・・遊びと言っても・・・
半端な遊びではありませんが（爆）

写真は・・・
第２ステージ終了時の燃費







第１ステージ『ヒルクライム』

ヒルクライム（登り）と言っても序盤は緩い登り！
ココで燃費を稼がなければいけません。
急勾配区間がスタートするコンビニ最終地点までが勝負！
私の場合は34.1㎞/Lと・・・まあまあな数値～
ちなみに・・・前回のＣＲ-Ｚでの参加では・・・
ココまでの区間で燃費を稼げないのが辛かったです。

本格的な登りコースに突入！
実は・・・ＩＭＡバッテリー温存の為ＣスイッチをＯＮ
エンジンのみのパワーを４速ギヤで走らせます。
１つ目のトンネル手前で封印解除！
モーターパワーを合わせて登っていきます！
最終的に・・・下方修正が入る事も無く・・・登頂成功
しまった・・・ＩＭＡバッテリー残し過ぎた・・・
表示的に・・・まだ3／4は残っています。
本当の残量は如何程なのだろうか・・・
あ～・・・ＩＭＡ電圧計が欲しい～
そんな訳で・・・成績は・・・23.3㎞/L


第２ステージ『ダウンヒル』

昨年・・・ココで鹿を跳ねたので・・・要警戒
当然長い降りなのでメーター表示限界の60㎞/L表示が続きます。
赤福オフ参加の最初の頃は・・・ 集合場所の久居インターガーデン前が限界でしたが・・・
日に日にその距離を延ばしていきましたね～
今回も・・・久居インターガーデン前では当然60㎞/Lです。
今回は・・・車が多いかも・・・ 何処までフル表示を維持出来るのか・・・
そんな感じではありましたが・・・・60㎞/Lのまま完走成功！

今回で３回目です。




PS
本当は・・・最後までレポート書いたんですが・・・

消えちゃった・・・

戦意喪失したので・・・続きは明日にでも・・・