タイプＣのブログ一覧

こんな事もあろうかと・・・
去年のレックス施行後・・・通勤燃費も毎日付けております。
そんな訳で・・・
Ｔ－ＲＥＶ装着前後３週間の通勤燃費を比べてみましょう～

Ｔ－ＲＥＶ装着前
０９月１７日（土）　28.0㎞/L　　（往路渋滞なし）
０９月１８日（日）　29.6㎞/L　　（往路渋滞なし）
０９月１９日（月）　27.0㎞/L　　（往路渋滞なし）
０９月２０日（火）　24.8㎞/L
０９月２１日（水）　26.9㎞/L
０９月２４日（土）　27.3㎞/L　　（往路渋滞なし）
０９月２５日（日）　27.5㎞/L　　（往路渋滞なし）
０９月２６日（月）　27.6㎞/L
０９月２７日（火）　25.6㎞/L
０９月２８日（水）　24.9㎞/L
１０月０３日（月）　25.1㎞/L
１０月０４日（火）　25.4㎞/L
１０月０５日（水）　26.2㎞/L
１０月０６日（木）　26.2㎞/L
１０月０７日（金）　26.9㎞/L

３週間の平均燃費　26.6㎞/L



Ｔ－ＲＥＶ装着後
１０月１０日（月）　28.1㎞/L　　（往路渋滞なし）
１０月１１日（火）　26.1㎞/L
１０月１２日（水）　27.9㎞/L
１０月１３日（木）　28.4㎞/L
１０月１４日（金）　25.6㎞/L
１０月１７日（月）　26.6㎞/L
１０月１８日（火）　27.8㎞/L
１０月１９日（水）　27.1㎞/L
１０月２０日（木）　27.8㎞/L
１０月２１日（金）　27.0㎞/L
１０月２４日（月）　25.4㎞/L
１０月２５日（火）　26.6㎞/L
１０月２６日（水）　26.3㎞/L
１０月２７日（木）　26.8㎞/L
１０月２８日（金）　24.4㎞/L

３週間の平均燃費　26.79㎞/L
微妙な差ですが・・・装着前は
朝の道路が渋滞していな
土日出勤が続いていたので
その事を考えると十分効果が有ったかな～って思います。
瞬間燃費計にて40㎞/L固定で走っていても
バキューム計を見ると違いが歴然
以前なら・・・
こんなにアクセル開けたら40㎞/L固定は維持出来なかった記憶が・・・


明日、Ｔ－ＲＥＶ外すので・・・
その後の推移を報告出来たらいいかな～
気温が寒くなってしまったら・・・・参考に出来ませんが・・・

ちなみに・・・上記６週間の気温はだいたい同じ感じ・・・
（徐々に寒くなっていく感じ）
劇的に寒かったのは先週の２日位・・・

明日、サンプル品のＴ－ＲＥＶを返却するので
Ｔ－ＲＥＶ装備ラストのトライ！
そんな訳で・・・
２回目の公式燃費記録です。


自　宅

　↓　35.7㎞/L　18.6㌔ 　（第１ステージ）
　
倉垣橋交差点

　↓　37.1㎞/L　20.3㌔ 　（第２ステージ）　

東掛交差点

　↓　51.0㎞/L　24.6㌔　（第３ステージ）

八丁畷交差点

　↓　32.5㎞/L　9.8㌔

一作ラーメン

　↓　28.2㎞/L　23.0㌔

日本橋

　↓　26.5㎞/L　37.8㌔

自宅



総走行距離　134.3㌔　　平均燃費　32.6㎞/L



マイ燃費計測コース・・・ 今までの詳細＆考察

第１ステージ
　　　08月25日　　34.8㎞/L　　18.7㌔ 　（夏タイヤ）
　　　09月09日　　33.7㎞/L　　18.8㌔ 　（夏タイヤ）
　　　09月16日　　35.0㎞/L　　18.6㌔ 　（秋タイヤ）
　　　09月29日　　32.8㎞/L　　18.7㌔ 　（秋タイヤ）
　　　10月16日　　35.1㎞/L　　18.7㌔ 　（秋タイヤ＆T-REV）
　　　10月30日　　35.7㎞/L　　18.6㌔ 　（秋タイヤ＆T-REV）

今回はヌカリ無し！
過去最高記録を更新！



第２ステージ
　　　08月25日　　34.2㎞/L　　20.3㌔ 　（夏タイヤ）
　　　09月09日　　36.6㎞/L　　20.2㌔ 　（夏タイヤ）
　　　09月16日　　30.7㎞/L　　20.4㌔ 　（秋タイヤ）
　　　09月29日　　35.6㎞/L　　20.2㌔　 （秋タイヤ）
　　　10月16日　　36.4㎞/L　　20.2㌔　 （秋タイヤ＆T-REV）
　　　10月30日　　37.1㎞/L　　20.3㌔ 　（秋タイヤ＆T-REV）

今回はヌカリ無し！
過去最高記録を更新！



第ステージ３
　　　08月25日　　50.3㎞/L　　25.3㌔ 　（夏タイヤ）
　　　09月09日　　50.7㎞/L　　25.0㌔ 　（夏タイヤ）
　　　09月16日　　44.7㎞/L　　24.6㌔ 　（秋タイヤ）
　　　09月29日　　50.3㎞/L　　24.8㌔　 （秋タイヤ）
　　　10月16日　　51.8㎞/L　　24.7㌔　 （秋タイヤ＆T-REV）
　　　10月30日　　51.0㎞/L　　24.6㌔ 　（秋タイヤ＆T-REV）



前回のミス・・・今回は無し！
ヌカリなしで完走・・・・は出来ずＯrz
何時もより手前で60㎞/Lの表示限界に持ち込めたんですが・・・
市街地に入って・・・大型クレーン車に引っかかった！
それでも・・・T-REV装着前の記録よりかは良い！
有終の美で終わりたかったがチョット残念




明日は燃費を気にせずに六甲山を走って神戸パームスへ行きます。