タイプＣのブログ一覧

スロコンの設定を『SP4』にして・・・マイ燃費コースを走ってみました～

で・・・結果は・・・下記の通り～


自　宅

　↓　26.3㎞/L　18.6㌔ 　（第１ステージ）
　
倉垣橋交差点

　↓　25.0㎞/L　20.4㌔ 　（第２ステージ）　

東掛交差点

　↓　40.6㎞/L　24.9㌔　（第３ステージ）

八丁畷交差点

　↓　19.2㎞/L　8.2㌔

友達の家（枚方市）

　↓　22.2㎞/L　32.3㌔ 　（２名乗車）

日本橋

　↓　17.1㎞/L　31.1㌔ 　（２名乗車／エアコン使用）

友達の家（枚方市）

　↓　16.8㎞/L　39.2㌔ 　（エアコン使用）

自　宅
　　


マイ燃費計測コース・・・
　　今までの詳細＆考察 （インサイトは最初の記録以外除外）　

第１ステージ
2011年　
　08月25日　　34.8㎞/L　　18.7㌔　　　　　　　　（ZE1・インサイト 夏タイヤ）
2012年　
　02月12日　　26.0㎞/L　　18.3㌔　　　　　　　　（フィットHV　代車）
　06月09日　　25.1㎞/L　　18.7㌔　　　　　　　　（シビックHV　夏タイヤ）　　　　
　06月24日　　24.9㎞/L　　18.7㌔　　　　　　　　（シビックHV　夏タイヤ　スロコンモード [Ec3] ）　
　07月08日　　26.3㎞/L　　18.6㌔　　　　　　　　（シビックHV　夏タイヤ　スロコンモード [SP4] ）

第２ステージ
2011年
　08月25日　　34.2㎞/L　　20.3㌔　　　　　　　　（ZE1・インサイト 夏タイヤ）
2012年　 　　
　02月12日　　27.1㎞/L　　20.1㌔　　　　　　　　（フィットHV　代車）
　06月09日　　22.9㎞/L　　20.5㌔　　　　　　　　（シビックHV　夏タイヤ）　　
　06月24日　　25.1㎞/L　　20.5㌔　　　　　　　　（シビックHV　夏タイヤ　スロコンモード [Ec3] ）　
　07月08日　　25.0㎞/L　　20.4㌔　　　　　　　　（シビックHV　夏タイヤ　スロコンモード [SP4] ）


第３ステージ
2011年　
　08月25日　　50.3㎞/L　　25.3㌔　　　　　　　　（ZE1・インサイト 夏タイヤ）
2012年　 　　
　02月12日　　37.8㎞/L　　24.5㌔　　　　　　　　（フィットHV　代車）
　06月09日　　39.0㎞/L　　24.9㌔　　　　　　　　（シビックHV　夏タイヤ）
　06月24日　　40.9㎞/L　　25.0㌔　　　　　　　　（シビックHV　夏タイヤ　スロコンモード [Ec3] ）　
　07月08日　　40.6㎞/L　　24.9㌔　　　　　　　　（シビックHV　夏タイヤ　スロコンモード [SP4] ）

こんな結果になりました～　


　考　察

●第１ステージは・・・
劇的に改善！思っていた通り・・・登りのこのコースはパワーモードの方が良いですね・・・
燃費悪化を招くダラダラ加速を電子的に規制出来るのが良いのかも・・・

●第２ステージは・・・
前回と比べて・・・ほぼ誤差の範囲の同記録・・・
06月09日の記録は悪すぎ・・・何かを失敗したのかな～

●第３ステージも・・・
前回と比べて・・・ほぼ誤差の範囲の同記録・・・


スロコンをエコモード固定で使うのは得策ではなさそうですね～
状況に応じて切り替えるのが良さそうです。
奥が深いな～

来週末は赤福オフ（プレ）です。
知りたい最低限のデーターは採れたかな～


みんな赤福オフ来てよね～

特に・・・そこのZE1乗りの貴方！　貴方！　貴方！