タイプＣのブログ一覧

今回は手の混んだ大きな作業は無し、

そんな訳でメインはポジションランプとフォグランプのバルブ交換ぐらい・・・

で・・・新しいUPデートプログラムがあれば実施・・・だったんですが・・・

有りました～　新しいプログラムが・・・

プログラムの中身はIMAバッテリー関係の改善プログラムです。

で、乗ってみたんですが・・・・

小手先の変更では無く・・・以前とは全然違う制御に劇変していました。

ディーラーでシビハイを受領して帰宅時・・・

スタート時点でのIMAバッテリー残量は満タンのフル表示、

それが・・・全然減らないんですよ～！

最初は不具合かと思ってしまいましたよ～

しばらく走ってようやく1個セグメントは消えました～

普段ならフル表示の維持なんて先ず出来ません。

よくよく観察していると・・・

バッテリーを出し惜しみしているみたいな感じで

その分エンジンに仕事させているみたいな感じ・・・

私的にはこの改変は大歓迎です～

できるだけIMAバッテリーを満タン近くで維持して

エンジンの素性の良さで燃費を稼ぐ私の走らせ方にピッタリの改変でした。

まだ１日にしか走っていませんが・・・

まだまだ何か隠されているかも・・・

シビハイ乗るのが楽しみになってきました～

こんなワクワク出来る車って・・・・貴重だな～

週末の日曜日に「ゼータプラスC1」作りました～

WRモードではライディングギアを再現してみました～











詳細をUPしましたので、よろしければ覗きに来て下さい(^-^)/
https://minkara.carview.co.jp/userid/521893/car/660353/4576130/photo.aspx