タイプＣのブログ一覧

ようやく重い腰を上げました・・・
念願だった無限製のマフラーの取り付けです。


アフターパーツなので輸送を考えて2分割構成～


ちなみに・・・最近の純正マフラーは1本物が多いんですよね～
N-VANも1本物でした。


無限のマフラーを並べて・・・


マフラーを並べて・・・SEVの移植作業～


作業担当のメカニックも楽しそうです。


たまにはチューニングショップでやるような作業が有っても良いよね～
そんな訳で取り付けはHondaのディーラーです。


そんな訳で完了～


SEVも移植済


出口は・・・なかなか渋い！


夜遅くの作業でしたが無事完了です。



PS　その1　
ノーマルのマフラーは捨てずに持ち帰り・・・

の予定でしたが・・・N-VANでも収納不可でした～
そんな訳で再来週のインサイト整備の際の代車をステップワゴンで調整～
これに積んで帰る段取りになりました～

PS　その2
帰路時にて・・・・やばい！低速トルクが無い・・・・抜けすぎだ～
これは・・・何か対策しないと燃費が劇悪になる予感・・・
とりあえず上り坂でアクセル全開走行・・・
ECUに、このマフラに最適順応させるように強制学習を・・・

PS　その3　
今日の新刊コミック

本日はインサイトにもスタッドレスを・・・


では・・・サクサクいきま～す。


先ずは左、助手席側完了～


引き続き、運転席側を・・・


ここで空気（窒素）圧を確認～　んん～　2.5K～2.7Kか～　
新品で買った時から補充していませんでしたが・・・
2年で約1K強抜けたな～　
これが普通の空気だったら1年持たなかったはず・・・
そんな訳でタイヤ屋さんで窒素補充填～　
圧は前後4Kで～


帰りに注文していたタイヤチェーンを引き取りにオートバックスへ・・・
コレです


ついでにコレ買いました～