タイプＣのブログ一覧

マイ燃費計測　前半コース　（団地最高地点～倉垣端交差点）
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=6c312c8e1e47164a96043b018c1feef1



マイ燃費計測　中盤コース　（倉垣橋交差点～東掛交差点）
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=a671b81aa66839624434b4c28bac50f7



マイ燃費計測　後半コース　（東掛交差点 ～八丁畷交差点 ）
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=3a322f2139db992d042c583b5a811b80



え～高槻市内って標高8Mだったの・・・・

ファミリーマート彩都西駅前店に・・・朝の5：00集合です
まだ・・・真っ暗
ポム爺さん、 うのちんさん、 は既に到着されていました～


AM5：30に出発～
先ずは野間の大けやきまで・・・


次は　ローソン　篠山安田店まで・・・
ココは穏やかなコース亀岡付近になると雲海（霧）も見えまてきました


間もなく内陸部は濃霧の季節ですね～


↑の写真、うのちんさんのV40を拡大してみました。
左に見えるのは風力レンズ付きの風車ですね～


ローソン　篠山安田店に到着


ココからは予定を変更して・・・
昔、私がBEATで走り回ったマイコースをご案内～
良いコースだったでしょ～

再び野間の大けやきまで戻って私の案内は終わり～
ココからは締めメインイベントコース
野間峠を越え、能勢妙見山山頂駐車場へ


hiro CF-4さん　が待っていてくれたのでここからは4台～


ここから山越えして『コメダ珈琲　箕面小野原店』まで・・・


モーニングをいただき・・・解散となりました～

朝が早いと時間的に充実してるな～
まだお昼前だよ～
ほんと楽しかったです。


PS
　本日の燃費

　自　宅
　
　　↓　　26.5㎞/L　　21.5㌔

　ファミリーマート彩都西駅前店
　
　　↓　　15.7㎞/L　　18.9㌔

　野間の大けやき
　
　　↓　　26.8㎞/L　　26.5㌔

　ローソン　篠山安田店
　
　　↓　　17.6㎞/L　　36.8㌔

　野間の大けやき
　
　　↓　　8.5㎞/L　　6.3㌔

　能勢妙見山山頂駐車場
　
　　↓　　19.9㎞/L　　22.8㌔

　コメダ珈琲　箕面小野原店
　
　　↓　　22.7㎞/L　　18.9㌔

　自　宅


総　合　　19.3㎞/L　　152.7㌔　



おまけ
この3連休でコレ作りました～
（正確には改修かな～）

よろしければ　ガンプラ製作日記をご覧下さいm(_ _)m

本日、Hondaディーラーへ・・・
開店前に到着したので、
試乗する時にいつも走るコースを
先ずは初代インサイトで走っておきました～


丁度開店時間になったので
早速、新型フィットを借りて先ほどの走った試乗コースを！


結果は・・・・


マジですか～

この燃費・・・冷間スタート＆アイドリング約30秒を含んでの記録・・・

これは完全に初代インサイトを越えたな～と実感しました。

今回は燃費に特化して走ってみたので
アクセルを踏み込んでの試乗はしていませんのであしからず。
インプレは他の方の書き込みを参考にしてください（笑）

個人的に気になっていた　i-DCDの変速の感じは・・・
私的には全然OKかな～
MTみたいなシフトUP感覚が淡々と続いて私的には違和感なし・・・
スタート時は1速でのモーター走行スタートになります。
この時・・・モーター音が少し聞こえて演出としてはコレ正解なんじゃないのかな～
今までのIMA車だと特別なハイブリッドカーに乗っていると言う感覚は薄く
本当普通のガソリン車のようで・・・
ハイブリッド車としての演出と言う意味では？？？でしたから～

何はともあれ・・・
Hondaさん、
初代インサイトを燃費記録的に負かした
とんでもないコンパクトカーが生まれましたね～
チョット悲しい気分では有るけど・・・
越えるのが遅すぎた感はありますね～

是非『燃費スペシャルなコンパクトクーペモデル』を！



PS
今回の7速i-DCDで・・・
モーター走行が出来るギヤは・・・実は1.3.5.7速の奇数ギヤのみ
2.4.6.速の偶数ギヤはエンジンのみ・・・
この辺のカラクリを把握してモーターの使いどころを
絶妙なアクセルワークで調整して
加速やスピード維持を極めたら
まだまだ伸び白は有るかと思いました。
末恐ろしい・・・エコモンスターマシーンかもね～