タイプＣのブログ一覧

27日～29日の2泊3日で
信州は白馬村の八方尾根スキー場まで父と2人で行ってきました。

天候は・・・今回は冬型の大荒れな天気を覚悟していましたが・・・
初日、2日目、は曇りベースで小雪が降り続く感じでした～
3日目は・・・まさかの晴天！　ビックリだ～

それでは時系列で・・・

安曇野ICでインサイトを発見！
このナンバーは・・・もしかして！？

hi60.7さんのインサイトでした～
仕事収めだったんですね～
こちらは26日から休みです～

初日は天気が思わしくなかったのでゲレンデでは写真撮っていません
宿に帰ってからパチリ


2日目のお昼は御蕎麦です。
私は『おおざる』　ほんと山盛りです。


3日目、宿から外を見ると・・・まさかの晴天


シビハイは・・・ご覧の通り～


朝の内に雪を降ろしておきま～す


お～これはボルボのV40ですな～
北欧の車は雪が似合うな～


これはマスドライバー打ち上げ機シャンプ台の先端


良い天気～　天気が良すぎるのも実は滑りにくい・・・曇りがベスト！


3日目は午前券で13時で切り上げ・・・
宿に帰って温泉で汗を流して帰路へ・・・
脱衣場に貼ってあったポスター吹いたｗｗｗ



そんな訳で家路へ・・・



信州往復の燃費、もちろん計測しましたよ～

ポイントは2年前から同じポイントで燃費計測してます。

はたして・・・


往路

　Ｇ　Ｓ

　　↓　14.7㎞/L　 4.6㌔　 （昨年8.5㎞/L／一昨年15.6㎞/L）　

　自　宅

　　↓　19.9㎞/L　156.4㌔　　（昨年21.5㎞/L／一昨年 20.5㎞/L）

　養老SA

　　↓　17.5㎞/L　164.2㌔　　（昨年17.0㎞/L／一昨年16.8㎞/L）

　駒ヶ岳SA

　　↓　20.5㎞/L　76.2㌔ 　 （昨年20.2㎞/L／一昨年20.9㎞/L）

　安曇野IC

　　↓　19.1㎞/L　51.5㌔ 　　（昨年18.7㎞/L／一昨年18.1㎞/L）

　白馬村 　　　　往路燃費　18.9㎞/L　453.2㌔　



復路

　白馬村

　　↓　22.8㎞/L　51.4㌔ 　　（昨年24.2㎞/L／一昨年22.5㎞/L）

　安曇野IC

　　↓　16.6㎞/L　76.8㌔ 　　（昨年18.7㎞/L／一昨年19.5㎞/L）

　駒ヶ岳SA

　　↓　19.7㎞/L　164.5㌔ 　　（昨年23.0㎞/L／一昨年22.0㎞/L）

　養老SA

　　↓　19.1㎞/L　154.9㌔ 　　（昨年21.5㎞/L／一昨年21.3㎞/L）

　自　宅


総合　　総走行距離900.9㌔　燃費19.0㎞/L 　 （昨年20.1㎞/L／一昨年19.8㎞/L）



今年は往路は昨年よりも良かったんですが・・・
復路はダメダメでした～
『彦根～関ヶ原』間が事故渋滞と聞いたので・・・飛ばしたからね～

GSで給油前に1本投入！
その後超満タン給油！
もう少しいけたのに・・・
タイムオーバーで強制終了した～　残念


そんでもってスキーキャリア準備！


そんな訳で明日から白馬村行ってきま～す。



PS
目指せ！無給油往復！
今回は天候が悪そうなのでいけるかな～
ちなみに去年は成功しました～

今日はクリスマスケーキ食べる口だったのに・・・
受け取り日・・・明日だった・・・(´・ω・`)





お口直しで・・・

そんな訳で今年の1月12日のブログに貼った動画を再貼り！




http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51408466.html

新型フィットハイブリッドにリコール出ましたね～
まあ、新しいHVシステム積んだんだから
ある程度問題出るのは仕方がない・・・
問題なのは新型フィットハイブリッドが超～売れている車な事・・・

問題が判って・・・　　　『多分相当初期に判ったはず・・・汗』
改善対策を整えて・・・『改良したプログラムで何回も何回もテストして・・・冷汗』
リコール発表・・・　　　『改善プログラム出来たよ～　あれ～もう12月3日だよ～滝汗』
その間に売れてしまった台数は・・・36,100台　『12月4日からの分からは大丈夫なんだからね～涙』

今回はプログラムの修正パッチ当てるだけで済みそうですが・・・
これが部品の改良を伴う場合は
改善部品を対象台数分リコール発表前に確保しなければならず
部品メーカーも巻き込んでとんでもない事に・・・


私は・・・リコール出るの・・・実は大好きです。
シビックハイブリッドFD3は出て直ぐに購入したので
色々なリコールを体験出来ました～
一番吹いたのは・・・
IMAバッテリー端子とリアシートとの間に絶縁板を追加した案件
実際にディーラーメカニックの方とその箇所を確認しましたが・・・
十分な隙間が有って接触するなんて考えられない・・・
『アメリカ人太りすぎや～』って笑ってしまいましたね～

車に限らず工業製品は・・・
発売からある程度時間が経つとコストダウンの部品変更が入り出しますので
たまにはそれに起因したトラブル（リコール）も・・・
そんな不本意なリコールに比べたら
初期型のリコールは車の成長を見守るみたいで建設的だと私は思っていますよ～

初めてのディーラーさんで車を買った方は
ディーラーさんと仲良くなる大チャンスですよ～
この機（リコールやサービスキャンペーンなど）を利用して
色々なお話を膨らませて良いお客さんになりましょうね～
ディーラーさんは申し訳なさ一杯なんですから
大人の対応しましょうね～