タイプＣのブログ一覧

昨年の夏休みから始まった「宇宙戦艦ヤマト」でしたが・・・
本日、なんとか完成しました～

長かった・・・　
疲れた・・・でも、
完成して感無量～

そんな訳で完成品を公開～

















アンドロメダと並べて・・・


平行して作っていた巡洋戦艦と宇宙空母も完成～






また時間が出来たらフォトギャラリーにUPします。

ドキドキのマスキングはがし・・・



良い感じ～


組み立ててみた～





後はアクリル塗料が乾いたら　はみ出た箇所を拭き取って・・・墨み入れして・・・完了かな～


そんな訳で、今日中の完成は無かったです。

ヤマト塗装の乾燥中が暇なので・・・

以前リサイクルショップで買ったコレを仮組みしてみた。


部品点数・・・少ないな～　いやな（ダメな）予感しかしない・・・



でけた・・・　


ダメだコレ・・・　バランス悪過ぎ！


自分のスキルでは改修不能レベルだわ～


はい、ゴミ決定～

1／700 宇宙戦艦ヤマト

最後の工作を・・・
第一艦橋と第二艦橋との間にある銃座を・・・


第三艦橋下部のアンテナを他のパーツから流用


こんな感じ～


あ、そうだった、ロケットアンカー忘れてた～
そんな訳でチョコット修正


一部付け足し


そろそろ良いかな～



塗装準備！




そんな訳で・・・
去年の夏休みから製作開始した『1／700 宇宙戦艦ヤマト』でしたが・・・
ようやく塗装工程までたどり着けました〜

現在、塗装工程／乾燥中




ついでに、平行して建造中だった2艦も・・・




現在の状況・・・


今日中に完成するかな～？

２代目インサイトを皮切りに
フィット、CR-Z、フリード等・・・
同じ100VのIMAバッテリーを搭載していたHondaハイブリッド車達は・・・
間もなく行われるフリードのフルモデルチェンジをもって全て終了となります。

と、言う事は・・・

各セルの特性が安定し、ばらつきの少なかった新車実装用のIMAバッテリーは
もう手に入らなくなります。
現行のフリードが生産されている内に・・・
100V系IMAバッテリーが調子が悪いオーナーさんは
なんとか保障を使ってでも交換しておく事をお勧めします。

今までの経験上～
（初代インサイトやシビックハイブリッドで・・・）
サービス交換用のIMAバッテリーは
交換直後は問題なくても・・・１～２年で劣化を感じるようになるんですよね～
新車の時は3～4年は使えた（劣化を感じなかった）のに・・・

コレの原因は、
大量生産では安定して造れたIMAバッテリーでしたが
少数生産では大量生産時のような安定して高品質が保てないのだと
私は考えています。