タイプＣのブログ一覧

先の本家コアブースターに続き・・・捏造中の木星仕様コアブースターを・・・

翼（スラスター）にスジ彫りを・・・


元ミサイルハッチ部にプロペラントタンクBOXを・・・


取り付け用のポリキャップ台座を・・・


こんな感じに・・・


パテを盛って乾燥～


ちなみに・・・作業用BGMは・・・
エンドレスエイト（笑）


マジで・・・時間忘れて作業が捗ります

ちなみに・・・20日までだよ～　
ガンプラ消化しなくては・・・

先週から続き・・・
本家コアブースターは・・・

ビーム砲の取り付け部を開口加工～




ビーム砲もプラ棒から削りだして・・・
こんな感じに・・・


天板にスジ彫りを・・・


メインブースターを加工～


ちなみに・・・この機体は宇宙専用のつもりです


逆噴射用のスラスターをココに・・・

HondaのHPからのコピー

　ビートは、1991年5月に誕生し、今年で26年を迎えました。（2017年現在）
　Hondaとしても「ビートをより長く楽しんでいただきたい」という想いで、
　この度、一部純正部品の生産を再開することを決定しました。
　生産再開が決定した部品から順次公開致しますので、
　是非、Honda純正部品をご使用ください。

　コピーココまで

これは朗報だな～　
脚回り、ゴム／樹脂パーツの再開も是非！

http://www.honda.co.jp/BEATparts/?from=facebook

現在使っているミッションオイル
『WAKO'S WR-G / ダブリューアールG 75W-90』 が
無くなりそうなので・・・

次回用ミッションオイルとしてコレを密林で購入～


コレね～



あまり聞かないメーカーなので大丈夫なのかな～とか思っていた所に・・・
みんカラスタッフチームのブログでこのメーカーの商品を紹介していたので
なんか安心した～


この内容でこの価格なら大満足です～