タイプＣのブログ一覧

少しづつですが進んでいます。

横の構造物・・・デザインナイフで有る程度削りだし・・・（手前の）


ここで思い切って筋彫りを入れて見た・・・






メインノズルの羽を・・・


接着～


船首部分のインテークをディティール調整～　
（左２点が未修正、右２点が修正済！


後ろ側を切り落として・・・プラ板で塞いで・・・



艦低ぶに翼の土台を製作～


船底部の外部エンジンを・・・延長加工する事に・・・


今日はココまで




PS　その1
　今日のお買い物




PS　その2
今日のお届け物は・・・
昔の会社の同僚からコレが届きました～


中身はコレ～


こんなの入ってた～

本田技研工業は1月26日、
一部純正部品の生産再開を決定した軽乗用車「ビート」について、
追加46部品の再販決定を発表。
1月26日よりそのうちの8部品を販売開始した。
　　　　コレね～　↓

　「インテークマニホールド」　「エキゾーストマニホールド」
　「カウンターシャフト」　　　　 「クラッチレリーズ」
　「トランクリッド」　　　　　　　　「トランスミッションケース」
　「フューエルシステム」　　　　「リヤーロアーアーム」

※再販は一部の部品のみとなります。

http://www.honda.co.jp/BEATparts/




ホンダ「ビート」乗りに朗報です。
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51531870.html


Hondaさ～ん　ＥＣＵの再販まだかな～？

　

それにしても・・・Honda「BEAT」はオーナーからもメーカーからも愛されてるな～
Hondaさ～ん　
四半世紀たってもみんなから愛され続ける車を今後も出してよね～


PS
Honda「BEAT」を今一言で表現すると・・・
「五感で感じる娯楽マシーン」かな～

　↑のノリでインサイト（初代）を表現すると・・・
「脳をくすぐる快楽マシーン」かな～

代車でフィットハイブリッドをお借りしました～
これから4週間お世話になりま～す。


そんな訳で代車のフィットハイブリッドで母と2名で和歌山の弟宅まで・・・


帰宅時の燃費は・・・・


まあ、高速使ってこの数値なら上々ですかね～
シビハイだと22km/L位が限界ですから・・・


PS　その1
今週と来週はシビハイが入院します。
実は母がフロントぶつけて壊れました～


再来週からはインサイトが引き続いて入院します。

そんな訳で・・・先週のBMA、今週のホンダリアンは欠席でした～

明日は天気悪そうだな～　最悪・・・雪が積もるかも・・・
乗りたくなかったが・・・明日はスタッドレス装着しているインサイトで出勤しま～す。
（ミッション内部から異音がしているので極力乗りたくないんです）

ＰＳ　その2
今週のアンドロメダは・・・
艦首下部構造物のバーニアト周りを・・・


パテ盛って・・・


中央下部の作りこみ・・・


こんな感じに・・・


コレも乾いたパテ削って・・・


こんな感じに・・・


艦首下部構造物のインテーク周りを・・・


パテ盛って・・・


と、まあこんな感じで・・・・船体の作りこみも1つ目の山場を迎えております。

『宇宙戦艦ヤマト2202　愛の戦士たち』第三章までのダイジェスト

すごすぎる～　見入ったわ～



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