タイプＣのブログ一覧

ヒンジが壊れました～


ネットで調べて同じ物を密林で注文。
本日届きました～


現物確認～　色が若干違うが問題無し～


ヒンジ外していた個所


取付～


わ～スムーズに扉が動くわ～　原因はお前だったんだな～

リア編です
リアはこんな感じ～


ワイドトレットスペーサーにはHONDA用ハブリングが付いています。
が・・・社外ホイールには意味がない状態でした～


そんなHONDAのハブと社外ホイールとの隙間を埋めるのがこのパーツ


ホイールの裏から装着確認～


良い感じ～


ワイドトレットスペーサーのオプションパーツの・・・・
HONDA用ハブリングに装着～


タイヤ／ホイールを装着


当然ですがキッチリ取付られます～
少し覗くゴールドの本パーツが良いね～
スパッツで隠れてしまうのがもったいないな～


スパッツ装着～


あ～　ちょっとだけ見えてる～　これぞチラリズムの極致だな～

今更ながらですが・・・・コレ買いました～
フロント用に・・・
ハブリング付スペーサー 厚み5ｍｍ　　ハブ部 外径/67mm 内径/56mm


リア用に・・・
ハブセントリックリング 外径/67mm 内径/56mm


では装着～
先ずはフロント～
わかり難いですが・・・センターハブは10ｍｍ厚のスペーサーに埋まっています


タイヤを外して・・・・　こんな感じにセンターハブ部は真っ平～


そんな訳でこのスペーサーの使用は終了です。


新しいハブ付スペーサーを取り付け～


タイヤ／ホイール装着～


こんな感じにです～　
ちなみに・・・ハブボルトは10ｍｍロングに打ち換えてますよ～
あと・・・スペーサーの厚みが10ｍｍから5ｍｍに変更していますが・・・
これは車検的に厚みが10ｍｍだと微妙だったから～

スペーサーの厚み10ｍｍだと・・・


スペーサーの厚み5ｍｍに変更して・・・

屋根裏部屋の片づけ等々で出たゴミの一部を
町のクリーンセンターへ持ち込みました～
当然要予約です。
一番大きかったタンスは昨日リサイクルショップで処分出来たので
だいぶと楽に積めました～


現場到着・・・・え・・・並んでる・・・　奥に自衛隊のトラックも要るぞ～


とまあ、だいぶ待ちましたが何とか終了～
ゴミ搬入前の車重が1210㎏　ゴミ搬入後の車重が1120㎏　差の90㎏がゴミの重量
と言う事で・・・処分費用は900円でした～　


PS　N-VANの車重が1120㎏か～　重いな～　
　　乗員２名体重120㎏を引いても1000㎏か～　　重いな～
　　カタログの数値だと940㎏なんだけどな～
　　ガソリンがほぼ満タンだったので25㎏引いても975㎏か～
　　オプション部品や１３インチホイール＆タイヤ、
　　リアスピーカー／サブウーハー、その他諸々で・・・
　　約35㎏も有るのか～　びっくりだ～

「部屋を片付けていたら
　大変なものをみつけてしまった
　どうしよう」

高校時代に書道の時間に作ったのが出て来た～


なんて凛々しいクラリス


この頃のクラリスは・・・絶対的なヒロインだったな～