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イイね!
2014年09月25日

車検のついでに

車検のついでに ロードスターはただいま車検中。
ディーラーに車を預けたついでに勧められて乗ってきました。

ニューデミオ。
with チャイルドシートで。




見た目はいかつくかっこいい。
男性向けのような気がします。
幅はほぼ同じ。全長が10センチほど長くなったようです。1500のディーゼルエンジンを積むためにボンネット内を広くする必要があった。とのこと。

乗った車は1300のガソリン車。ベースモデル。


インパネ



ハンドルの手触りは現行デミオより上質でした。しっくりきます。


乗り出したら軽さを感じます。
カーブをクイっと曲がったら全然ふにゃふにゃしません。ピシッ!
びっくり。
なんだこの純正の脚。

バイパスだったので60キロまでアクセルを強めに踏むとすごく元気で良く回るエンジン。スポーツモードにしたらもっと元気。

楽しい〜
現行DEとは違うレベル。

車体価格で150切り。

ディーゼルはどんな感じなんやろ。


直線をアクセル踏んで思ったことは、このデミオのエンジンは1300ccで重量が1トンちょい。んですごく元気。
NDが1500ccで1トン切りでもっと熟成された足回りならヒラヒラ感、ワクワクにやけ度はすごいことになりそうな気がしたのは僕だけやろか?

まさか、新型デミオからNDに思いがめぐるとは思いませんでした。

CX-5、アテンザといい、アクセラ、デミオ。
楽しい車が勢ぞろいです。






ブログ一覧 | デミオ
Posted at 2014/09/25 18:55:50

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この記事へのコメント

2014年9月25日 19:06
こんばんは。
なんと!もう試乗できちゃうんですね!
MTやったら楽しそうですねぇ〜
コメントへの返答
2014年9月25日 22:31
アクセラのとき同様、
「ミッションは~?」
って聞いたんですが、
「おそらく試乗車としては出てこないでしょう」
とのことでした。
残念。

2014年9月25日 19:14
お、いいなぁ~

もう新型乗れるんですね。

今度乗ってきます。

クイッ、ビシッが楽しみです。

アクセラの1500よりデミオのほうがNDに車重近いから
乗ってみたいんですよね~

コメントへの返答
2014年9月25日 22:32
ラッキーでした。

いい車だった思います。
moshaさん家のデミオの後継にいかが?
2014年9月25日 22:39
僕も夏にこのレンタカーで唸ったクチです。

なかなかなんですよ。

おかげでワクワクさんなんです。
コメントへの返答
2014年9月25日 22:48
え?
夏に新型デミオのレンタカーがあったんですか?
現行型でもけっこう楽しめますね。

やるな MAZDA!
2014年9月25日 23:46
あ!

これデミオですね!

アクセラかと思ってました!

コメントへの返答
2014年9月26日 7:24
アクセラ乗られたんですか?
いいな〜

1500のベースモデルの試乗車に少し乗りましたが、すっごく楽しくてびっくりしました。
NDも楽しみです。
2014年9月26日 1:18
こんばんわ!
さすが最近のマツダ!!モノづくりがしっかりしていますね。
長く使える良いものを。made in japanの原点かも。
ワタクシの好きな鈴鹿の某メーカーも、創業者の精神に戻ってモノづくりに
もっともっもがんばって欲しいっ!
コメントへの返答
2014年9月26日 7:27
おはようございます。
F1でバリバリいわせてて、Vテック全盛期が懐かしいですね。
スポーツカー系がCR-Zだけってさみしいです。

冷やかしにデミオの試乗をぜひぜひ。ハンドリングと足回りににやけれると思います。
2014年9月26日 1:26
デミオは評論家にも評判いいみたいですね!
1300のMTは面白いらしいですよ(^^)♪
NDも期待大ですね!
コメントへの返答
2014年9月26日 7:29
MTにも乗ってみたいです。
アクセラの時も思いました。

雑誌によるとNDは来年四月だとか。
待ち遠しいですね。買いませんが。

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「@マモ☆彡@奈良軍団  情報ありがとうございます。どうしようか思案してまして…」
何シテル?   02/03 19:33
元年式のNAに乗っています。奈良県民です。最低でも30周年イベントまでは乗り続ける覚悟です。 車はまだまだ現役です。最近になって少しずついじりしてます。奈良山...

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