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元青CLのブログ一覧

2020年12月19日 イイね!

歴代No1クルマ

ツボにハマる人には最高のクルマ。 ただツボにハマる人はかなりのクルマ変態だと思います。  回さなきゃパワーの出ないエンジン、スピンと紙一重の攻めのハンドリング。 ホンダにはこの頃の熱いスピリットを思い出して欲しいと常々思います。
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Posted at 2020/12/19 23:57:21 | コメント(2) | クルマレビュー
2020年12月19日 イイね!

狂ったように速いクルマ

おすすめ度は3としましたが、クルマの性能、魅力自体は5です。 ただ、この性能を使い切るにはサーキットじゃなきゃ無理。 公道で発揮すると免許か命が無くなります。 …免許無くなりかけました(爆) もちろん燃費は悪いし、乗り心地は悪いし、音はうるさいけど、この手のクルマにそんな文句つけるなんてナンセン ...
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Posted at 2020/12/19 23:42:23 | コメント(2) | クルマレビュー

プロフィール

「土日ダイヤかと思ったら通常通りなのね。 
もころん号は編成の真ん中でカラーが逆転します(笑)」
何シテル?   08/12 06:01
免許取得後、実家のお下がりのファミリアセダンで基礎を学ぶ(自己流) 山道でサイド引いて後部を強打。 トランク歪んで雨漏りカーに。 ↓ 初MT車、EG-6シビ...
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ダイハツ コペン ヒヨコペン (ダイハツ コペン)
ファミリーユースをタンクに集約して、自分の足を実用性無視で小型化しました。 マットイエロ ...
トヨタ タンク トヨタ タンク
実家で不要になったタンクを引き取ってきて、フレアと入れ替えました。 我が家的にはこっちが ...
スズキ ツイン スズキ ツイン
通勤用としてアコード過走行を防ぐ為に増車。 なるべく個性的な…と思ったらコレになりました ...
ホンダ アコード ユーロR ホンダ アコード ユーロR
スポーツカーの楽しさと、ファミリーカーとしての実用性を兼ね備えたクルマ。 高回転型NA ...

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