プーケット島

先週は仕事でタイのプーケット島に行ってまいりました。

雨季のため毎日間欠的にスコールが降り、滞在中殆どの期間、ホテルの会議室などで仕事に打ち込まざるを得ませんでした。おそらくシーズンオフなのでいいホテルが割安で空いていたのでしょう。

でも、帰国する日の昼ごろからきれいに晴れ上がり、その時の海岸の写真をアップします。

私は内陸出身のためマリンスポーツは苦手で、海岸沿いのレストランでタイ料理とお酒を楽しみメタボを悪化させただけでしたが、サーフィンやパラグライダーに興じる人たちが沢山いました。

さて、車の話題のために街の写真をアップしたかったのですが、上記のように、殆ど真面目に（？）仕事に打ち込んでいたために、結局いい写真がありませんでした。

空港からホテルまで50分ほどタクシーに乗りましたが、普通の道を100-120km/hぐらいでぶっ飛ばして、しかも車間距離を縮めて前の車をあおることあおること、関西でのラフな運転に慣れている私もグリップにしがみつき、時には目をつぶっていました。
ヨーロッパでいうと、イタリアのタクシーの運転に似ていますね。時々対向車線に平気ではみ出るところも。

また、ノーヘルメットのバイクが沢山並走していました（私の同僚が以前ノーヘルでプーケットで警察に捕まったそうなので、法律では義務付けているようです）。
バイクの速度はせいぜい60km/hぐらいだと思いますが、その横を倍ぐらいの速度で車が突っ走る光景です。
後ろに二人乗っているのもよく見かけましたが、女の人が横乗りでどこもつかまらずに器用にバランスを取っていたのには驚きました。
でも、思い出してみると、日本でも1960年代には自転車の後ろに横乗りしている人が沢山いましたね。

タクシーは日本での三菱ランサー（？）でしたが、確かマレーシアで三菱が応援した国産車を生産していた気がします。
ホンダシビックやマツダアクセラ、マツダデミオの新型も結構走っていました。

今度はゆっくりと訪れて、もっと人々の生活をじっくりと観察したいです。