DS7 アドブルーのタンク交換へ

えっ、もうですか？
私は4年40,000kmですが今のところセーフです。
でもこのタンク、基盤の故障は覚悟しておいた方がいいですね。

DS7だけでなく、C5エアクロスにも、プジョーにも同様のトラブルが複数出ているようで、タンクの交換処置は珍しくないという感じでした（保証期間内ならアドブルー交換の実費のみ負担）。

幸い、エンジンが始動しなくなるケースは珍しいそうですが、ないわけではないとのことで、2か月後の12か月点検まで待たずに、部品が届き次第のタンク交換を強く勧められました。

初めまして、二年も前の記事にいきなりのコメントで大変申し訳ありません。
現在DS7 CBのディーゼル車に乗っていまして最近走行距離で言うと1万4千キロくらいから同じエンジン故障、アドブルーのアラームが出てしまいまして同じ症状の方を検索していたらこまじろうさんの記事がでてきて気になったのでコメントさせていただきました。

自分は新潟住みなので新潟のディーラーに持って行ったのですが、一応DSという名のシトロエンしかなくディーラー側がこの症状を見るのが初めてらしく、その時はアラームのリセットでその後すぐに再発、入院でプログラムのアップデート？での対応でその後また二週間程度で再発してしまいました。
対応も初めてなので全てが後手後手に回り、預けている期間も長いことが多く、少し不満な点があります。

今はまた預けている状態なのですが預けた次の日に用事もあり聞きに言ったら前と同じ原因でタンク交換にはならないかもしれないと言われており、本社？に聞いてみないと分からないとのことで対応待ちという状況です。

そこで何点かお聞きしたいのですが、
1.こまじろうさんはどこの場所のディーラーで対応していただいたのかお聞きしてもよろしいでしょうか。

2.保証期間内ならアドブルー交換の実費のみ負担とありますが、その場合アドブルー交換の実費はいくらぐらいかかったのでしょうか？

すごい長文になってしまって大変申し訳ないのですかご回答いただけると助かります。

こんばんは。

そちらのディーラーさんはDSサービスポイントで、実際にDSの修理経験は少ないのかもしれませんね。

私のDS7は、京都のディーラーさん（といっても、修理はプジョーシトロエン京都と同じ工場）で対応をしてもらいました。

確か、その後、そのようなトラブルは多くの同じエンジンを積んでいるプジョー、シトロエン車にも出て、リコールではなかったかもしれませんが、いわゆるサービスキャンペーン対象にはなっていたように思います。
間違っていたらすみません。

タンクの交換後は、私の車はその問題は一度もおこらなくなりました。

アドブルー交換の実費というのは、定期的に１万キロに1回アドブルーを交換する出費と同じかそれよりも少なかったと思います。

保証期間内でしたら、工賃無料で修理をしてもらえるといいですね。

こまじろうさんコメントへの返信ありがとうございました。
一応保証範囲内でタンク交換してもらえるようになりました！
ですがタンクが国内にも本国にもないと言うことで本国で生産して日本にきてからの交換となるようでかなり時間がかかるようですがこれで一安心です。

気長に待ちますが他の県外のDSディーラーさんにも行ってみたいものです、京都は凄い良さそうなので一度行ってみたいですね。

また長くなってしまいましたが色々と助かりました、本当にありがとうございました！

それは良かったですね。

この時期、部品が入るのに時間がかかりそうですね。

直れば調子が良い、いい車だと思います。