原点回帰？

本日2件目の投稿になります。

結局今年の冬も悪い虫がわきまして、実は、年初に2台目のアウトバック（タイトル写真の外装色は赤、内装のタン革、サンルーフを含めてすべてのオプションは1台目のブロンズ車と全く同じ）を契約してしまいました。現在納車待ちです。

なかなか恥ずかしくて、ごく親しい方々にしかお伝えしていなかったのですが、3月末でアウトバックの国内販売は終わることになっており、スバル車を応援する（皆さん、購入しましょう）意味でも、そろそろみんカラで報告しようかな、ということにした次第です。

私の車人生、スバルに始まりましたので（レックス360、レックス５、レックス550、レオーネセダン、レオーネRXターボ、その後はシトロエン三昧）、歳をとり、原点回帰かな、と思っています。

現在、シトロエン・DS系に気に入った車がなくなったことが主な理由ですが、それだけ、昨年購入したアウトバックがお気に入りだということです。
先日、クロストレックのストロングハイブリッドも比較試乗しましたが、私の好みではなかったことはすでに投稿しました。

また、今、新しいフォレスターを待っている方々も多いと聞いていますが、私は純粋のSUVは好まず、レガシィのツーリングワゴンがまだあれば購入したいのですが、ないものねだりはしても仕方なく、今のアウトバックは、車としてのバランスがとても優れており、私の日常の足にぴったりで、決断しました。

個人的な事情で、もう何年間も生活拠点が分散していまして、2か所にそれぞれ違う色のアウトバックを停めておいて、これから主に年金生活に入るにあたり、体力が続く限り、近隣のドライブを楽しもうかな、という魂胆です。

若いころは、同時所有している複数台のハンドル位置や操作がばらばらでも平気でしたが、歳をとるにつれて、危険性につながると感じ始めたことも、今回全く同じ仕様の車にした理由の一つです。

下取りは、5年強、2万3000kmぐらい生活を共にしたDS3クロスバックです。
とてもいい車でした。これで私の約40年にわたるフランス車生活は一区切りをつけることになります。

新しいアウトバック、納車されましたら印象をアップします（今のブロンズのアウトバックと違いはないと思いますが）。