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DS3クロスバック グランシック・リヴォリ、納車されました。


DS7クロスバックよりも、街中では静かで速い（走りが軽快）です。
乗り心地もいいです。

白内装、明るくていいです。


これからが楽しみです。

謹賀新年のご挨拶のところで、今年は自分のバブリーなクルマ生活をどのように整理していくか、とつぶやいたりしていましたが、昨日、AMG C43を売却し、DS3 Crossback Rivoliを購入することに決めてしまいました。

自分としても予想外に（ある程度予感はありましたが）早い展開で、呆れているところです。
交渉開始から2時間ほどで決めてしまいました。DS7の時と同様、セールスの方が優秀なのでしょう。

今まで書いてきたように、C43は素晴らしいクルマで、今でも誉めるところが山ほどあります。
しかし、自分には何もかもが過剰で勿体ない存在であることと、やはり永年シトロエン菌に侵されてきた私の中にある乗り心地に関する基準には収まらない足回り（それなりに高性能ですから安全性からも当然ですが）が日常使いにはちょっと辛くなってきたところがありました。

また、より現実的には、ここ数か月、クルマ以外に思わぬ出費が重なりそう、という切実な理由もあります。

と、相変わらず言い訳がましい報告ですが、DS3クロスバックの、街中での軽快かつ気楽な走りを楽しみにしています。

ボディカラーは、現物をみた直観などからボディーが白（パール塗装）とルーフが赤（エンジ？）の組み合わせにしました。
コマーシャルカラーである、ブルーとルーフ白、の組み合わせも捨てがたく、最後まで迷いました。

また、今回は特別に40台日本に入ったRivoli仕様です。
私は内装は黒は好まないので、それも今回決断した理由です。

納車まではまだ数週間あると思いますが、楽しみにしています。

（使った写真はすべてDS automobilesのHPなどからお借りしたものです）

新年あけましておめでとうございます。
今年も昨年同様、瀬戸大橋近くでまったりと過ごしております。


年末にゴーンさんのニュースが衝撃的に伝えられましたが、今年はどんな年になるのでしょうか。
オリンピック、万博、ラグビー等で無理やり盛り上げようとしているメディアを見ると、日本の行く末が逆に不安にもなってきたりもします。

良い悪いではなく、世の中の必然として、多くの先進国、中でも特に日本はどんどん縮小経済に向かっていますし、21世紀の終わりごろには日本では65歳以上は人口の5割近くまで増える一方で、総人口は8,000万程度まで減るそうですね。

また、ICT, AIが普段の生活にどんどん入ってくる日も近く、単純労働者のみならず、知的労働者の多くも仕事も奪われそうです。

それらの現実を、今の若者はそれなりに直視して身の丈に合った生活をしているように見えますが、私を含めた中高年者は見て見ぬふりをしている人（あとが短いので自分たちだけが逃げ切ればいい、と思っているのか？）が多いように思います。

今の若者や子供達が、これからの人生の最盛期を、楽しくかつ公平感が保てるような社会を創ることができるビジネスモデルを、我々中高年は世の中に提示すべきではないでしょうか。

・・・などと新年早々偉そうなことをぼやいていますが、私を良く知る周囲からは、身の丈に合わないバブリーなクルマ生活を最も捨てきれないお前が言うな、と言われています。

確かにその通りで、まず、我が家の縮小経済（もうすぐ定年で、収入は確実に減ります）に合ったクルマ生活の見直しをしないといけません。

さあ、今まで（まさに見て見ぬふりをして）例外的に取り扱ってきた私のプチブル的クルマ生活が今年はどうなるのでしょうか。自分でもまだわかりませんが、1つだけ確実なことは、「ない袖は振れぬ」、ということです。

ということで、毎年少し仕事の時間に余裕ができる1-3月が、私にとってクルマの衝動買いをしがちな魔の季節です。
すでにこの年末年始、次期購入候補を夢想しつつネットサーフィンをしたり、興味ない家族を捕まえては、どっちがいい、とかどの色がいい、とか判断を迫り迷惑がられている自分がいます。

さあ、今年は果たして我が家の（私の？）クルマの効率化が達成できるか、乞うご期待です。

今年も見捨てずよろしくお願いいたします。