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2023年02月11日 イイね!

VWポロ Rライン 1か月目備忘録

マイナーチェンジ後のVWポロ Rライン購入後約1か月半乗りました。
走行距離は全然伸びていませんが、現時点での長所、短所などを書き留めたいと思います。

長所
・ボディデザインがシュッとしてお洒落(主観)
・ボディ剛性が高い
・アイドリングを含めてエンジンの静粛性が高い
・スロットル開度を乱暴にしてもギクシャクしない(vs. DS3 CB)
・ステアリングの操舵感が気持ちいい
・燃費がいい
・ボディの見切りがいい
・荷室が広くて使いやすい

短所
・とにかく乗り心地が悪い(道路の凹凸をそのまま拾う)(vs. DS3 CB)
・パドルでギアを下げた直後にスピードが逆に上がる感じ(空送感)が不快
・前席シートのお尻側が下がりすぎて(調節しても角度は改善せず)、腰痛がおこりそう
・スロットルの中間的な開度での加速が悪すぎる(燃費重視すぎる設定?)、そこで大きくスロットルを開けることになるが、その際のエンジン音がとても雑
・後席座面が固い
・ダッシュボード中央画面のNAVIや音楽系を含むすべての操作性が良くない(DSもメルセデスもシトロエンもよくないので、欧州車に共通か)

取り急ぎ、以上です。
ユーチューブで拝見するジャーナリストからは結構酷評(マイチェン前のRラインが1.5Lだったそうなので、そのためか)されていますが、私はこの車にスポーツ性を求めておらず、とにかく燃費重視の主に市街地での実用車として購入したので、期待値以上で、乗り心地以外は結構満足です。
Posted at 2023/02/11 21:53:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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