yuuliのブログ一覧

第１，２編のまとめ、つまり第３編です。
もはや、前回更新自体が１ヶ月以上も前なので、今北も何もないもんだけど、いちお今北産業の方のため書くと、

■何某建設の工事現場で、風で飛んできた矢印板と衝突。
■ゴネる社長に対し、同僚の貴重な助言で県の窓口に電凸
■譲歩した第２段階の見積を事務員に提出して急展開解決


まぁ、何のことやらですね(^^;

さて、急展開でお金が振り込まれ、Ｄに修理開始をお願いし、バンパー交換ではなく再塗装ということで、ついでにオイル滲みとか、シャフトブーツの交換とか、タイベル交換なども一緒にやってもらい、元気になって返ってきました。（もちろん、こっちは別会計ですよ！）

で、今回結果的に第２段階の見積りで譲歩した形となりましたが、実はワタシにとってココロから”最良の結果”だったんですよ。（負け惜しみではなく）

もともと、（当時身内が勤めていた）広島のＤに修理を見積もってもらったときは、バンパーの交換ではなく再塗装＝つまり第２段階の見積書の内容でした。
ただ、当日夜に義父から、今の社長はすぐ「裁判を～」と言いだすと聞いていたので、ゴネられるのを前提に第１段階の見積りと、本格的な譲歩という意味での第３段階の見積りを身内に準備させました。


だって上の写真・・・、考えてもみてください。
私のクルマ、カーボンシートが下に貼ってあります。
あれ、採寸して切って、みん友に手伝ってもらって、半日近く掛かって貼り付けたシロモノ。
もう一度やれといわれても面倒だし、しかもシート自体数千円もするんですよ。
いくら、バンパーが新品になっても、その作業にかかる（材料費と人件費換算したら）手間は避けたいし、再塗装だけならそこをマスキングしてやってもらえるので、多少の歪みをガマンすれば、それがベストじゃね？
（修理から返ってきて、思ったより歪みは取れていなかったのでちょっと不満も残りましたが、カーボンシートで覆われていない部分は新品のような輝きになりましたよ＾＾）

そんなこんなで、時間は掛かりましたが、約１ヶ月して返ってきたＦＴＯ。
何年か前に電柱と Ｄキスをして雑に塗っていたトコや、段差で擦った下っ面もきれいになりました。


まとめといってよいかですが、今回の一連の流れで学んだこと。

１）どんな些細なことでも、まずは警察に相談し、事実証明を行う
２）即日相手方と連絡を取ってもらう（後々聞いていないとならないように）
３）戦う相手を見極める。
※今回でいえば、事務連絡はすべて事務員とすべきであったし、県土事務所や県の相談窓口に電凸したのは大正解。
４）何でも相談できるクルマ関係会社のつながりを持っておく
５）常に１番は隠しておく。
※ちなみに、いまさらですが以前の、この記事も、実は「最速の道」は、ほかにあるのですよｗ
（自分が通ってたから１番は隠しておくよねｊｋ）

あとは、やると決めたら、たとえ裁判まで行こうとも折れないココロがないと、組織を相手に戦うのはしんどいですよね。

この社長相手に、今まで「裁判でもどうぞ」というキーワードで、泣き寝入りをしてきた人もたくさんいるのでしょう。でも、被害者側のワタシ(個人)は、失うものがないですもん。
（掛かる時間がどうのというなら、はじめから自腹で修理して、その分時間を買えばいい）

一方、相手(会社)は今回のような事例で揉めても”信用”を失うだけ。
今回さすがに工事差し止めまでは持っていけなかったけど、県土事務所や県からのお達し(現場の安全管理の徹底)はあったでしょうし、これ以上ゴネても損するのは会社だけなのに、そこをきちっと見極められないような器の小さい社長だとわかったから、ココロに余裕を持って戦うことができました。

ちょうど同じころに、上のみん友が、同じくどこかの工事現場で飛んできた部品が当たりました。
そのみん友は、ワタシ以上に面倒なことが嫌いなので、「YOUやっちゃいなよ！(古」と唆しましたがｗ、結局５万以上の修理を自腹で行ったそうです。

こんな風に泣き寝入りする人が、この記事から少しでも減ればいいなと、また自分自身のにっきとしてつらづらと書きましたが、、、

最後に、ワタシ自身はココロを病んでいるように、そんなに強い人間ではないです。
でも、傷ついたＦＴＯがとても悲しそうに見えたことと、だからといって運転していた嫁は悪くないという真実（だから自腹を切らない)で、ここまで来ることができました。
（そういえば、以前も当て逃げされて警察沙汰→解決したことがあったな・・・）

ぜひ、同じような事故に遭われた人がいたら、こんな事例もあると参考になれば幸いです。