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おそらく最後のガソリン・6MT車 - 718 ケイマン
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kaneやん
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ポルシェ / 718 ケイマン
718 ケイマン GT4_RHD(MT_4.0) (2020年) -
- レビュー日:2022年2月17日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
4リッター水平対向6気筒・ミッドシップ・ガソリンエンジン・6MT3ペダル!
ブレーキフィーリング・剛性最高です!!
ボディーもしっかり、さすがポルシェかな。 - 不満な点
- もう少し排気音がどうにかあれば・・・。
- 総評
-
コーナリングマシン。楽しい!
- デザイン
- 3
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一目でポルシェ!スポーツカーだと分かる外観。
内装はスポーツカーなので高級感を求めてはいけません。 - 走行性能
- 4
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ミッドシップってこんなに曲がるの?って動きをします。後はNAエンジンのレスポンスとブレーキフィーリング!
シフトもショートストロークでかっちり! - 乗り心地
- 4
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脚はスポーツカーならこれくらいでしょう、チューニングカー経験者なら柔らかく感じると思う。
拍子抜けするくらい普通に感じました。 - 積載性
- 4
- フロントにエンジンないのでフロントトランクは想像以上な容量。
- 燃費
- 5
- 燃費は気にしてません。オートアイドルONだとエンジン負荷の状況に応じて3気筒交互に休止します。高速道路でリッター11kmくらい。一般道ゴロゴロだとリッター9kmくらい。
- 価格
- 3
- ポルシェはとにかくオプションの数・種類が多く、調子に乗ると普通車が買える金額になります・・・。
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663.8万円
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PDKスポーツエグゾースト/AppleCarPlay/赤革シ
628.8万円
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559.9万円
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1371.7万円

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