ワイパーカウルを防音してみた。

なんの画像だか分かります？
デリカのボンネットの後ろ側を撮った画像です。

なんか違うゾ！って？
そうです。ワイパーとワイパーカウルがないです。

ダンパー交換でレンタルピットを借りたのですが、時間料金なので作業をできるだけ簡素化する為にフロントストラットに到達までにお邪魔なワイパーとワイパーカウルを外してから行きました。


するとどうでしょう？

後ろ側からラジエーターとか見えるじゃないですか。

ワイパーカウルがないから当たり前だろうって？

その通りです。
エンジンルームの後ろ側はワイパーカウルが塞いでいたのです。

ワイパーカウルはご存知の通り手をつくと変形してしまうくらいのペラペラのプラスチックですよね。

ここからキャビン方向に音がダダ漏れじゃん。


なのでワイパーカウルを防音したら効果出るかな？

と防音してみました。

今回防音の役目をしてくれるのは東京防音のサイレントマット

雨に強くて、接着力が高いとの触れ込みです。

でもね　エプトシーラーにブチルゴムの粘着剤をつけただけのようにも見えます。

雨に強くてがこの手の価格では見つからなかったのでこれを使用して防音をしてみます。

まずはワイパーの位置にマーキングしてワイパーを外します。

ワイパーのナットはカバーを上に引き抜いて14mmのソケットで緩めます。

ワイパーカウルは約10本のゲジゲジクリップで止まってます。

飛ばさないように注意しましたが、今回もフェンダーの中に一つ飲み込まれていきました。

ホントこのクリップなんとかして欲しいですね。

近所のホムセンで買っても¥38/個もするんです。

今回の主役ワイパーカウルの摘出完了です。

真ん中で折れるようになってるので山折りして外すと外しやすいです。

ワイパーカウルの裏側です。厚み約2mmのペラペラのPP素材でできてます。

音をよぉく通しそうです。

防音シートを貼り付ける前に脱脂します。

アルコール綿で脱脂しました。

剥がれるかもしれないのでPACプライマーを塗りました。

プライマーが乾く間に細工をします。
KIHA55さんがやられていたロックウールを詰め込みます。

これくらいの大きさにカットして

右側の空気取り入れ口を除きロックウールに入ってもらいました。

ここは板金が2枚になってるのでその空間に入れ込むだけです。

シリアルナンバーの裏側も含めて上の画像のロックウールに3個入ってもらいました。

プライマーが乾いたのでサイレントマットを貼り付けます。

今回はボンネットを閉めた時に見える平面部は穴だらけなので目を瞑りました。

縦壁部だけに貼り付けていきます。

縦壁部の角にサイレントマットの長編を突っ込んで線を引き、カットしました。

黒に黒で分かりにくいですが、縦壁部にサイレントマットを貼りました。

運転席側にも貼りました。

貼ったらワイパーカウルを元に戻して終了です。

せっかくなのでワイパーカウルの表面にWAKO'Sのスーパーハードを塗りました。

今回施工したのはこの縦壁部分です。

助手席側も貼りました。

で肝心の効果ですが


正直分かりませんでした。
音が上から聞こえるようになった気がします。

汚い画で申し訳ありません、
(黄色いエンジンはもう少し後ろですね)

ウチのデリカは過去にエンジ色のフロントアンダーカウルにロックウールを貼り付け

https://minkara.carview.co.jp/userid/538217/car/2806191/7608490/note.aspx

これは絶大なる効果がありました。


今回黄緑色の部分と緑の部分に防音材を施工したのでエンジンから出るノイズを確実に抑えられているはずなのですが

効果が体感できなかったんです。

やはりワイパーカウルの防音材が薄すぎたか？

やはり黒のバルクヘッド部に手を入れるしかないか？

以上です。


最後まで読んでいただきありがとうございました。


備忘録:73980km